2014環(huán)境影響評價師《案例分析》考點:高層建筑風環(huán)境及其影響2
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由1可見,在迎風墻面上氣流受阻,動壓降低,靜壓增高,約在對稱中心線上3/4高處,存在一點風速為零,即駐點O,其壓強最大。由于迎面風速隨高度增加而增大,相應其阻滯的靜壓也相應增大。故在駐點O下存在一個遞降的靜壓梯度,迫使一股風向下流動。若建筑物下部有拱廊(過道),則有些風就加速穿過拱廊流向背風面的負壓區(qū),在拱廊里形成一股強勁的穿堂風;若建筑物整個是密封的,則在下部形成一個類似于二次流的固定旋渦,而后分兩股成馬蹄形流向建筑物兩側,并向背風面的負壓區(qū)流去,增強背風面的吸力。由駐點O向兩側和屋頂方向,由于三維效應,靜壓也逐漸降低,至拐角棱邊處風速急劇增大,氣流沿棱邊分離,伴生旋渦,造成側壁及屋頂形成較為均勻的負壓區(qū)。一般而言,近側負壓絕對值稍大些,遠側則稍小些。順流而下在建筑物背風面形成尾流區(qū),尾流區(qū)的負壓絕對值,一般邊緣處略大,中心區(qū)略小。這種繞流特性對建筑物本身的搭蓋物、覆蓋飾物、幕墻玻璃……等的影響在后面闡述,而對近地面2米高度行人處環(huán)境風速的影響程度,經實測,一般實際情況大致如表1(設高層建筑物的高度為其周邊建筑物高度的4~8倍情況)。
表1 板式高層建筑周圍環(huán)境的近似風速比
繞 流 情 況 (測點) 地面2米高度處與屋頂平均風速的比值
地面有固定旋渦 (1) 0.5 : 1
底層中央有拱廊 (2) 1.2 : 1
繞建筑物拐角處 (3) 0.95 : 1
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