2022年環(huán)境影響評價師《導(dǎo)則與標(biāo)準(zhǔn)》模擬訓(xùn)練二

1、某新建的大型建設(shè)項(xiàng)目，建設(shè)前后評價范圍內(nèi)敏感目標(biāo)噪聲級增高量為2dB(A)，此建設(shè)項(xiàng)目聲環(huán)境影響應(yīng)按(　　)進(jìn)行工作。

A.一級評價

B.二級評價

C.三級評價

D.二級或三級評價

參考答案：C

2、某擴(kuò)建的中型建設(shè)項(xiàng)目，其所在聲環(huán)境功能區(qū)內(nèi)有一個工業(yè)區(qū)，此建設(shè)項(xiàng)目聲環(huán)境影響應(yīng)按(　　)進(jìn)行工作。

A.一級評價

B.二級評價

C.三級評價

D.二級或三級評價

參考答案：C

3、某新建工廠的聲環(huán)境影響評價工作等級為一級，一般情況下，其評價范圍為(　　)。

A.以建設(shè)項(xiàng)目邊界向外100m

B.以建設(shè)項(xiàng)目包絡(luò)線邊界向外200m

C.以建設(shè)項(xiàng)目邊界向外200m

D.以建設(shè)項(xiàng)目中心點(diǎn)向外200m

參考答案：C

4、某城市軌道交通地上線路的聲環(huán)境影響評價工作等級為一級，一般情況下，其評價范圍為(　　)。

A.道路中心線外兩側(cè)300m以內(nèi)

B.道路中心線外兩側(cè)200m以內(nèi)

C.道路邊界線外兩側(cè)200m以內(nèi)

D.道路紅線外兩側(cè)200m以內(nèi)

參考答案：B

5、機(jī)場周圍飛機(jī)噪聲評價范圍應(yīng)根據(jù)飛行量(　　)。

A.計(jì)算到Lepn為80dB的區(qū)域

B.計(jì)算到Lwecpn為80dB的區(qū)域

C.計(jì)算到Lepn為70dB的區(qū)域

D.計(jì)算到Lwecpn為70dB的區(qū)域

參考答案：D

6、某機(jī)場項(xiàng)目，聲環(huán)境影響評價工作等級為一級，其評價范圍一般為(　　)。

A.以主要航跡離跑道兩端側(cè)向各200m的范圍

B.以主要航跡離跑道兩端各1?2km、側(cè)向各6?12km的范圍

C.以主要航跡離跑道兩端各6?12km、側(cè)向各1?2km的范圍

D.以主要航跡離跑道兩端各2?10km、側(cè)向各2?4km的范圍

參考答案：C

7、二、三級聲環(huán)境評價范圍如依據(jù)建設(shè)項(xiàng)目聲源計(jì)算得到的(　　)到200m處，仍不能滿足相應(yīng)功能區(qū)標(biāo)準(zhǔn)值時，應(yīng)將評價范圍擴(kuò)大到滿足標(biāo)準(zhǔn)值的距離。

A.貢獻(xiàn)值

B.疊加值

C.背景值

D.預(yù)測值

參考答案：A

8、對于一級聲環(huán)境評價項(xiàng)目，當(dāng)敏感目標(biāo)(　　)建筑時，應(yīng)繪制垂直方向的等聲級線圖。

A.高于(含)二層

B.高于(不含)三層

C.高于(含)三層

D.高于(含)四層

參考答案：C

9、評價范圍內(nèi)具有代表性的敏感目標(biāo)的聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀需要實(shí)測，是(　　)評價的基本要求。

A.一級

B.二級

C.一級和二級

D.三級

參考答案：A

10、對于固定聲源評價，一定要繪制等聲級線圖，是(　　)評價的基本要求。

A.一級

B.二級

C.一級和二級

D.三級

參考答案：A

11、在工程分析中，要在標(biāo)有比例尺的圖中標(biāo)識固定聲源的具體位置或流動聲源的路線、跑道等位置，是(　　)評價的基本要求。

A.一級

B.二級

C.三級

D.以上都是

參考答案：D

12、對工程可行性研究和評價中提出的不同選址(選線)和建設(shè)布局方案，應(yīng)根據(jù)不同方案噪聲影響人口的數(shù)量和噪聲影響的程度進(jìn)行比選，并從聲環(huán)境保護(hù)角度提出最終的推薦方案，這是(　　)評價的基本要求。

A.一級

B.二級

C.三級

D.―級和二級

參考答案：A

13、聲環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查需收集評價范圍內(nèi)(　　)地理地形圖。

A.1：2000?100000

B.1:2000?50000

C.1：5000?100000

D.1:500?5000

參考答案：B

14、聲環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測布點(diǎn)應(yīng)(　　)評價范圍。

A.大于

B.小于

C.覆蓋

D.略大于

參考答案：C

15、對于改、擴(kuò)建機(jī)場工程，聲環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測點(diǎn)一般布設(shè)在(　　)處。

A.機(jī)場場界

B.機(jī)場跑道

C.機(jī)場航跡線

D.主要敏感目標(biāo)

參考答案：D

16、對于單條跑道改、擴(kuò)建機(jī)場工程，測點(diǎn)數(shù)量可分別布設(shè)(　　)個飛機(jī)噪聲測點(diǎn)。

A.1?2

B.9?14

C.12?18

D.3?9

參考答案：D

17、對于二條跑道改、擴(kuò)建機(jī)場工程，測點(diǎn)數(shù)量可分別布設(shè)(　　)個飛機(jī)噪聲測點(diǎn)。

A.1?3

B.9?14

C.12?18

D.3?9

參考答案：B

18、對于三條跑道改、擴(kuò)建機(jī)場工程，測點(diǎn)數(shù)量可分別布設(shè)(　　)個飛機(jī)噪聲測點(diǎn)。

A.1?4

B.9?14

C.12?18

D.3?9

參考答案：C

19、聲環(huán)境影響預(yù)測范圍與評價范圍的關(guān)系是(　　)。

A.預(yù)測范圍應(yīng)大于評價范圍

B.預(yù)測范圍應(yīng)小于評價范圍

C.預(yù)測范圍應(yīng)與評價范圍相同

D.預(yù)測范圍應(yīng)大于等于評價范圍

參考答案：D

20、聲環(huán)境評價等級為一級，在缺少聲源源強(qiáng)的相關(guān)資料時，應(yīng)通過(　　)取得，并給出相應(yīng)的條件。

A.類比分析

B.類比測量

C.系統(tǒng)分析

D.引用已有的數(shù)據(jù)

參考答案：B

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