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2018年環(huán)境影響評(píng)價(jià)師《導(dǎo)則與標(biāo)準(zhǔn)》工程環(huán)境噪聲現(xiàn)狀水平調(diào)查方法

更新時(shí)間:2017-09-12 08:38:17 來(lái)源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽243收藏24

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  工程環(huán)境噪聲現(xiàn)狀水平調(diào)查方法:

  1.工礦企業(yè)環(huán)境噪聲現(xiàn)狀水平調(diào)查

  對(duì)工礦企業(yè)環(huán)境噪聲現(xiàn)狀水平調(diào)查方法為:

  現(xiàn)有車間的噪聲現(xiàn)狀調(diào)查,重點(diǎn)為85dB(A)以上的噪聲源分布及聲級(jí)分析。

  廠區(qū)內(nèi)噪聲水平調(diào)查一般釆用網(wǎng)格法,每間隔10-50m劃分正方形網(wǎng)格(大型廠區(qū)可取50-100m),在交叉點(diǎn)(或中心點(diǎn))布點(diǎn)測(cè)量,測(cè)量結(jié)果標(biāo)在圖上供數(shù)據(jù)處理用。

  廠界噪聲水平調(diào)查測(cè)量點(diǎn)布置在廠界外1 m處,間隔可以為50-100m,大型項(xiàng)目也可以取100-300m,具體測(cè)量方法參照相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。

  生活居住區(qū)噪聲水平調(diào)查,也可將生活區(qū)劃成網(wǎng)格測(cè)量,進(jìn)行總體水平分析,或針對(duì)敏感目標(biāo),參照《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB 3096—2008)布置測(cè)點(diǎn),調(diào)查敏感點(diǎn)處噪聲現(xiàn)狀水平。

  所有調(diào)查數(shù)據(jù)按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)選用的參數(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和計(jì)算,所得結(jié)果供現(xiàn)狀評(píng)價(jià)用。

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  2.公路、鐵路環(huán)境噪聲現(xiàn)狀水平調(diào)查

  公路、鐵路為線路型工程,其噪聲現(xiàn)狀水平調(diào)查應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注沿線的環(huán)境噪聲敏感目標(biāo),其具體方法為:

  調(diào)查評(píng)價(jià)范圍內(nèi)有關(guān)城鎮(zhèn)、學(xué)校、醫(yī)院、居民集中區(qū)或農(nóng)村生活區(qū)在沿線的分布和建筑情況以及相應(yīng)執(zhí)行的噪聲標(biāo)準(zhǔn)。

  通過(guò)測(cè)量調(diào)查環(huán)境噪聲背景值,若敏感目標(biāo)較多時(shí),應(yīng)分路段測(cè)量環(huán)境噪聲背景值(逐點(diǎn)或選典型代表點(diǎn)布點(diǎn))。

  若存在現(xiàn)有噪聲源(包括固定源和流動(dòng)源),應(yīng)調(diào)查其分布狀況和對(duì)周圍敏感目標(biāo)影響的范圍和程度。

  環(huán)境噪聲現(xiàn)狀水平調(diào)查一般測(cè)量等效連續(xù)A聲級(jí)。必要時(shí),除給出晝間和夜間背景噪聲值外,還需給出噪聲源影響的距離、超標(biāo)范圍和程度,以及全天24h等效聲級(jí)值,作為現(xiàn)狀評(píng)價(jià)和預(yù)測(cè)評(píng)價(jià)依據(jù)。

  3.飛機(jī)場(chǎng)環(huán)境噪聲現(xiàn)狀水平調(diào)查

  在機(jī)場(chǎng)周圍進(jìn)行環(huán)境調(diào)查時(shí),需調(diào)查評(píng)價(jià)范圍內(nèi)聲環(huán)境功能區(qū)劃、敏感目標(biāo)和人口分布,噪聲源種類、數(shù)量及相應(yīng)的噪聲級(jí)。當(dāng)評(píng)價(jià)范圍內(nèi)沒(méi)有明顯噪聲源,且聲級(jí)較低(<45dB)時(shí),噪聲現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)點(diǎn)可依據(jù)評(píng)價(jià)等級(jí)分別選擇3-6個(gè)測(cè)點(diǎn),測(cè)量等效連續(xù)A聲級(jí)。

  改擴(kuò)建工程,應(yīng)根據(jù)現(xiàn)有飛機(jī)飛行架次、飛行程序和機(jī)場(chǎng)周圍敏感點(diǎn)分布,分別選擇3-18個(gè)測(cè)點(diǎn)進(jìn)行飛機(jī)噪聲監(jiān)測(cè);無(wú)敏感點(diǎn)的可在機(jī)場(chǎng)近臺(tái)、遠(yuǎn)臺(tái)設(shè)點(diǎn)監(jiān)測(cè)。在每個(gè)測(cè)點(diǎn)分別測(cè)量不同機(jī)型起飛、降落時(shí)的最大A聲級(jí)、持續(xù)時(shí)間(最大聲級(jí)下10dB的持續(xù)時(shí)間)或EPNL,對(duì)于飛機(jī)架次較多的機(jī)場(chǎng)可實(shí)施連續(xù)監(jiān)測(cè),并根據(jù)飛越該測(cè)點(diǎn)的不同機(jī)型和架次,計(jì)算出該測(cè)點(diǎn)的WECPNL.同時(shí)給出年日平均飛行架次和機(jī)型,繪制現(xiàn)狀等聲級(jí)線圖。

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