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2016年環(huán)境影響評(píng)價(jià)師《環(huán)境保護(hù)產(chǎn)品技術(shù)要求》柴油車(chē)排氣后處理裝置

更新時(shí)間:2016-05-16 16:30:01 來(lái)源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽75收藏7

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  【摘要】2016年環(huán)境影響評(píng)價(jià)工程師考試時(shí)間公布為5月21、22日,為了幫助考生系統(tǒng)的復(fù)習(xí)2016年環(huán)境影響評(píng)價(jià)師《法律法規(guī)》考試課程,環(huán)球網(wǎng)校編輯整理了"2016年環(huán)境影響評(píng)價(jià)師《環(huán)境保護(hù)產(chǎn)品技術(shù)要求》柴油車(chē)排氣后處理裝置",整理如下,希望對(duì)大家有所幫助!

  環(huán)境保護(hù)產(chǎn)品技術(shù)要求 柴油車(chē)排氣后處理裝置

  Technical requirement for environmental protection product Aftertreatment devices for diesel vehicle exhaust

  ( HJ 451-2008 2009-03-01實(shí)施)

  為貫徹《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》和《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》,控制汽車(chē)排氣污染物的排放,改善環(huán)境空氣質(zhì)量,制定本標(biāo)準(zhǔn)。(環(huán)球網(wǎng)校環(huán)境影響評(píng)價(jià)師頻道為您整理)本標(biāo)準(zhǔn)參照采用《汽油車(chē)用催化轉(zhuǎn)化器的技術(shù)要求和試驗(yàn)方法》(GB/T 18377)體系結(jié)構(gòu)以及《北京市柴油車(chē)顆粒物排放治理技術(shù)指南》有關(guān)技術(shù)內(nèi)容。本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了柴油車(chē)排氣后處理裝置的主要技術(shù)要求和試驗(yàn)方法。本標(biāo)準(zhǔn)適用于柴油車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣后處理裝置,(環(huán)球網(wǎng)校環(huán)境影響評(píng)價(jià)師頻道為您整理)包括氧化型催化轉(zhuǎn)化器(DOC)、顆粒過(guò)濾器(DPF)、選擇性催化還原裝置(SCR)。由以上基本后處理裝置單元衍生組合的裝置參照本標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。本標(biāo)準(zhǔn)為首次發(fā)布。

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