2016年環(huán)境影響評價師《導則與標準》聲環(huán)境影響預測與評價考點
【摘要】為了幫助考生系統(tǒng)的復習2016年環(huán)境影響評價師考試課程,全面的了解環(huán)境影響評價師《導則與標準》考試教材的相關重點,環(huán)球網(wǎng)校編輯整理了"2016年環(huán)境影響評價師《導則與標準》聲環(huán)境影響預測與評價考點",本文闡述了聲環(huán)境影響預測與評價的知識點,希望對大家有所幫助!
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聲環(huán)境影響預測與評價
(一)掌握噪聲級相加與相減計算方法
1.噪聲級的相加
?、殴椒ā"賹?shù)換算:P1=P010L1/20 P2=P010L2/20
?、谀芰考雍停?P1+2)2=P12+P22=P02(10 L1/10+10L2/10)
?、酆铣陕晧杭墸篖1+2=10lg(10 L1/10+10 L2/10)
?、軒讉€聲壓級相加的通用式:L總=10lg(∑10Li/10) (i=1~n) (重點) Li—某一個聲壓級,dB
⑤若幾個聲壓級均相同,簡化為:L總=LP+10lgN LP—單個聲壓級,dB;N—相同聲壓級的個數(shù)。
⑵查表法:利用分貝和增值表直接查出不同聲級值加和后的增加值,然后計算加和結果。在一般有關工具書或教科書中均附有該表。記住聲壓級差(L1-L2)dB,0對應增值△L為3,6對應1,9對應0.5。
2.噪聲級的相減:L1=10lg(100.1L合-100.1L2)
(二)熟悉實際聲源近似為點聲源的條件
1.點聲源定義:以球面波形式輻射聲波的聲源。從理論上可以認為任何形狀的聲源,只要聲波波長遠遠>聲源幾何尺寸,該聲源就可視為點聲源。
2. 實際聲源近似為點聲源的條件:⑴對于單一聲源,如聲源中心到預測點之間的距離超過聲源最大幾何尺寸2倍時,該聲源可近似為點聲源。⑵由眾多聲源組成的廣義噪聲源,如道路、鐵路交通或工業(yè)區(qū),可通過分區(qū)用位于中心位置的等效點聲源近似。某一分區(qū)等效為點聲源的條件:①分區(qū)內聲源有大致相同的強度和離地面的高度、到預測點有相同的傳播條件;②等效點聲源到預測點的距離(d)應>聲源最大尺寸(Hmax)2倍(d>2Hmax),如距離較小 (d≤2Hmax),總聲源必須進一步劃分為更小的區(qū)。等效點聲源的聲功率級等于分區(qū)內各聲源聲功率級的能量和。實際上任何線聲源和面聲源均可采用分區(qū)的方法簡化為點聲源,然后通過每一個點聲源在預測點產(chǎn)生的聲級的疊加,獲得線聲源或面聲源對于測點的影響。
(三)掌握點聲源幾何發(fā)散衰減公式、計算和應用
1.已知點聲源聲功率級時的距離發(fā)散衰減
①在自由聲場條件下,點聲源的聲波遵循球面發(fā)散規(guī)律,按聲功率級作為點聲源評價量,其衰減公式:ΔL=10lg[1/(4πr2)] (8-1) 式中:ΔL—距離增加產(chǎn)生衰減值,dB;r—點聲源至受聲點的距離,m。
?、谠诰嚯x點聲源r1處至r2處的衰減值:ΔL=20lg(r1/r2) (8-2)
當r2=2r1時,ΔL=-6(dB),即點聲源聲傳播距離增加一倍,衰減值是6(dB)。
2.已知靠近點聲源r0處聲級時的幾何發(fā)散衰減
無指向性點聲源幾何發(fā)散衰減的基本公式:L(r)=L(r0)-20lg(r/r0) (8-3) L(r),L(r0)—r,ro處的聲級
3.具有指向性聲源幾何發(fā)散衰減:L(r)=L(r0)- 20lg(r/r0) LA(r)=LA(r0)-20lg(r/r0) (8-4)
上式中,L(r)與L(r0),LA(r)與LA(r0)必須是在同一方向上的聲級。如r,ro是距指向性聲源不同方向上的距離,則不能用上式直接計算。
(四)熟悉線聲源、面聲源幾何發(fā)散衰減公式、計算和應用
1.線聲源隨傳播距離增加引起的衰減
?、艧o限長線聲源的幾何發(fā)散衰減。按嚴格要求,當r/ <1/10時,可視為無限長線聲源。
?、僭谧杂陕晥鰲l件下,按聲功率級作為線聲源評價量,則r處的聲級L(r)可由下式計算:
L(r)=LW-10lg[1/(2πr)] (8-5) LW—單位長度線聲源的聲功率級,dB;r—線聲源至受聲點的距離,m。
?、诮?jīng)推算,在距離無限長線聲源r1至r2處的衰減值為:ΔL=10lg(r1/r2) (8-6)
當r2=2r1時, 由上式可算出ΔL= -3dB,即線聲源聲傳播距離增加一倍,衰減值是3dB。
?、垡阎怪庇跓o限長線聲源的距離ro處的聲級,則r處的聲級為:L(r)=L(r0)-10lg(r/r0) (8-7)
④公式(8-7)中的第二項表示了無限長線聲源的幾何發(fā)散衰減:Adiv=10lg(r/r0) (8-8)
?、朴邢揲L線聲源的幾何發(fā)散衰減。設線聲源長度為l0,單位長度線聲源輻射的倍頻帶聲功率級為Lw。在線聲源垂直平分線上距聲源r處的聲壓級為:LP(r)=Lw+10lg[1/r·arctg(l0/2r)]-8 (8-9) 或
LP(r)=LP(r0)+10lg{[1/r·arctg(l0/2r)]/[1/r0·arctg(l0/2r0)} (8-10)
?、佼攔>l0且ro>l0時,公式(8-10)可近似簡化為: LP(r)=LP(r0)-20lg(r/r0) (8-11)
即在有限長線聲源的遠場,有限長線聲源可當作點聲源處理。
?、诋攔
即在近場區(qū),有限長線聲源可當作無限長線聲源處理。
?、郛攍0/3
2.面聲源隨傳播距離增加引起的衰減
一個大型機器設備的振動表面,車間透聲的墻壁,均可以認為是面聲源。如果已知面聲源單位面積的聲功率為W,面聲源可看作由無數(shù)點聲源連續(xù)分布組合而成,其合成聲級可按能量疊加法求出。
作為一個整體的長方形面源(b>a,長度b、高度a),中心軸線上的幾何發(fā)散聲衰減可近似如下:①預測點和面聲源中心距離rb/π時,距離加倍衰減趨近于6dB,類似點聲源衰減:(Adiv≈20 lg(r/r0))。
(五)熟悉噪聲從室內向室外傳播的計算方法
1. 室內和室外聲級差的計算:當聲源位于室內,設靠近開口處(或窗戶)室內和室外的聲級分別為L1和L2。若聲源所在室內聲場近似擴散聲場,且墻的隔聲量遠>窗的隔聲量,則室內和室外的聲級差為:NR=L1-L2=TL+6 (8-14) TL—窗戶的隔聲量,dB。NR—室內和室外的聲級差,或稱插入損失,dB。
TL、NR均和聲波的頻率有關。其中L1可以是測量值或計算值,若為計算值時,按下式計算:
L1=LW1+10lg[Q/(4πr12)+4/R] (8-15)
式中:LW1—某個室內聲源在靠近圍護結構處產(chǎn)生的倍頻帶聲功率級;r1—某個室內聲源與靠近圍護結構處的距離;Q—指向性因子;通常對無指向性聲源,①當聲源放在房間中心時,Q=1;②當放在一面墻的中心時,Q=2;③當放在兩面墻夾角處時,Q=4;④當放在三面墻夾角處時,Q=8;L1—靠近圍護結構處的倍頻帶聲壓級。R—房間常數(shù):R=Sα/(1-α) (8-16) S—房間內表面面積,m2;α—平均吸聲系數(shù)。
2.等效室外聲源的聲功率級計算:首先用(8-15)計算出某個聲源在某個室內圍護結構處(如窗戶)的倍頻帶聲壓級,然后計算出所有室內聲源在靠近圍護結構處產(chǎn)生的總倍頻帶疊加聲壓級(按噪聲級疊加計算求和),再將室外聲級L2和透聲面積換算成等效室外聲源,計算出等效聲源的倍頻帶聲功率級:
Lw2=L2(T)+10 lgS (8-17) Lw2—等效聲源的倍頻帶聲功率級;S—透聲面積,m2;L2—室外聲級。等效室外聲源的位置為圍護結構的位置。由此按室外聲源方法計算等效室外聲源在預測點產(chǎn)生的聲級。
(六)熟悉聲EIA的方法
?、?基本要求和方法:①評價項目建設前環(huán)境噪聲現(xiàn)狀;②評價CP在建設期、運行期噪聲影響程度、超標范圍和超標狀況;③分析受影響人口的分布狀況;④分析CP 的噪聲源分布和引起超標的主要噪聲源或主要超標原因;⑤分析CP選址、設備布置和選型的合理性,分析項目設計中已有的噪聲防治措施的適用性和防治效果;⑥ 評價必須增加或調整的適用本工程的噪聲防治措施,分析其經(jīng)濟、技術的可行性;⑦提出針對該項工程有關環(huán)境噪聲監(jiān)督管理、環(huán)境監(jiān)測計劃和城市規(guī)劃方面的建議。
?、乒さV企業(yè)聲EIA:①按廠區(qū)周圍敏感目標所處的環(huán)境功能區(qū)類別評價噪聲影響的范圍和程度,說明受影響人口情況;②分析主要影響的噪聲源,說明廠界和功能區(qū)超標原因;③評價廠區(qū)總圖布置和控制噪聲措施方案的合理性和可行性,提出必要的替代方案;④明確必須增加的噪聲控制措施及其降噪效果。
⑶公路、鐵路聲EIA:除上述的評價基本要求和方法,公、鐵路聲EIA還需著重分析、說明以下問題:①評價沿線評價范圍內各敏感目標按標準要求預測聲級的達標及超標狀況,并分析受影響人口的分布情況;②對工程沿線兩側的城鎮(zhèn)規(guī)劃受到噪聲影響的范圍繪制等聲級曲線,明確合理的噪聲控制距離和規(guī)劃建設控制要求;③結合工程選線和建設方案布局,評價其合理性和可行性,必要時提出環(huán)境替代方案;④對提出的各種噪聲防治措施需進行經(jīng)濟技術論證,在多方案比選后規(guī)定應采取的措施并說明其降噪效果。
?、葯C場飛機噪聲EIA:①依據(jù)《機場周圍飛機噪聲環(huán)境標準》GB 9660—88 評價 WECPNL評價量70dB、75dB、80dD、85dB、90dB等值線范圍內各敏感目標的數(shù)目,受影響人口的分布情況;②結合工程選址和機場跑道方案布局,評價其合理性和可行性,必要時提出環(huán)境替代方案;③對超過標準的環(huán)境敏感區(qū),按照等值線范圍的不同提出不同的降噪措施,并進行經(jīng)濟技術論證。
(七)了解戶外聲傳播除幾何發(fā)散衰減外的其他衰減計算
1.空氣吸收引起的衰減(Aatm) 計算:Aatm=α(r-r0)/1000 (8-18)
式中:α為溫度、濕度和聲波頻率的函數(shù),預測計算中一般根據(jù)CP所處區(qū)域常年平均氣溫和濕度選擇相應的空氣吸收衰減系數(shù),dB/km。
2.地面效應衰減(Agr)。地面類型:a)堅實地面包括鋪筑過的路面、水面、冰面以及夯實地面。b)疏松地面包括被草或其他植物覆蓋的地面,以及農(nóng)田等適合于植物生長的地面。c)混合地面由堅實地面和疏松地面組成。聲波越過不同地面時,其衰減量是不一樣的。
3.有限長薄屏障在點聲源聲場中引起的衰減計算( Abar )
位于聲源和預測點之間的實體障礙物,如圍墻、建筑物、土坡或地塹等起聲屏障作用,從而引起聲能量的較大衰減。在EIA中,可將各種形式的屏障簡化為具有一定高度的薄屏障。
(八)了解繪制等聲級線圖的技術要求
?、?計算出各網(wǎng)格點上的噪聲級(如Leq、WECPNL)后,再采用某種數(shù)學方法計算并繪制出等聲級線。⑵等聲級線的間隔應≯5dB(一般選5 dB)。①對于Leq,等聲級線最低值應與相應功能夜間標準值一致,最高值可為75dB;②對于LWECPN,一般應有70dB、75dB、80dB、 85dB、90dB的等聲級線。⑶作用:等聲級線圖直觀地表明了項目的噪聲級分布,為分析功能區(qū)噪聲超標狀況提供了方便,同時為城市規(guī)劃、城市環(huán)境噪聲管理提供了依據(jù)。
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