2013年環(huán)保工程師《專業(yè)知識(shí)》模擬10

更多模擬試題請(qǐng)查看：2013年環(huán)保工程師《專業(yè)知識(shí)》模擬匯總

　　1.一般垃圾的收運(yùn)費(fèi)用占到整個(gè)處理系統(tǒng)費(fèi)用的(C)

　　A. 20%-40%

　　B. 60%-80%

　　C. 70%-80%

　　D. 50%-60%

　　2.通常一個(gè)收運(yùn)系統(tǒng)由哪幾個(gè)階段(ABC)

　　A. 轉(zhuǎn)運(yùn)

　　B. 搬運(yùn)與儲(chǔ)存

　　C. 收集與清除

　　D. 破碎、分選

　　3.固體廢物收集方式有(ABCD)

　　A. 隨時(shí)收集

　　B. 分類收集

　　C. 定期收集

　　D. 混合收集

　　4.分類收集應(yīng)該遵循哪些原則(ABCD)

　　A. 危險(xiǎn)廢物與一般廢物分開

　　B. 工業(yè)廢物與城市垃圾分開

　　C. 可回收利用物質(zhì)與不可回收利用物質(zhì)分開

　　D. 可燃性物質(zhì)與不可燃性物質(zhì)分開

　　5.固體廢物收集行為可被分解為哪些操作單元(ABCD)

　　A. 收集

　　B. 拖曳

　　C. 非生產(chǎn)

　　D. 卸載

　　6.轉(zhuǎn)運(yùn)站按照日轉(zhuǎn)運(yùn)垃圾能力可分為(ABCD)

　　A. 小型轉(zhuǎn)運(yùn)站

　　B. 中小型轉(zhuǎn)運(yùn)站

　　C. 中型轉(zhuǎn)運(yùn)站

　　D. 大型轉(zhuǎn)運(yùn)站

　　7.轉(zhuǎn)運(yùn)站選址需要考慮以下哪些原則(ABCD)

　　A. 在具備鐵路或水路運(yùn)輸條件，且運(yùn)距較遠(yuǎn)時(shí)，應(yīng)設(shè)置鐵路或水路運(yùn)輸垃圾中轉(zhuǎn)站

　　B. 不宜臨近群眾日常生活聚集場(chǎng)所

　　C. 位置應(yīng)在服務(wù)區(qū)內(nèi)人口密度大、垃圾產(chǎn)生量大易形成經(jīng)濟(jì)規(guī)模的地方

　　D. 符合城鎮(zhèn)總體規(guī)劃和環(huán)境衛(wèi)生專業(yè)規(guī)劃的基本要求

　　8.轉(zhuǎn)運(yùn)站主體工程設(shè)計(jì)包括(ABCD)

　　A. 工藝設(shè)計(jì)基本條件

　　B. 轉(zhuǎn)運(yùn)站轉(zhuǎn)運(yùn)工藝流程設(shè)計(jì)

　　C. 轉(zhuǎn)運(yùn)站監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)

　　D. 轉(zhuǎn)運(yùn)站主體設(shè)備配置

　　9.生活垃圾大型轉(zhuǎn)運(yùn)站配置主要包括(ABCD)

　　A. 稱重計(jì)量系統(tǒng)

　　B. 轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)系統(tǒng)

　　C. 運(yùn)輸系統(tǒng)

　　D. 監(jiān)視、控制系統(tǒng)

　　10.在規(guī)劃和設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)運(yùn)站時(shí)，應(yīng)考慮以下哪些因素(ABCD)

　　A. 每天的轉(zhuǎn)運(yùn)量

　　B. 轉(zhuǎn)運(yùn)站的結(jié)構(gòu)類型

　　C. 主要設(shè)備和附屬設(shè)施

　　D. 對(duì)周圍環(huán)境的影響

　　11.決定垃圾收集頻率的因素有(ABCD)

　　A. 垃圾的組成成分及物化特性

　　B. 氣候

　　C. 儲(chǔ)存容器

　　D. 居民的活動(dòng)

　　12.人力裝車的5t建議自卸垃圾收集車除司機(jī)外應(yīng)配備勞動(dòng)力(D)

　　A. 2-3人

　　B. 1人

　　C. 2人

　　D. 3-4人

　　編輯推薦：

　　環(huán)球網(wǎng)校環(huán)保工程師2013年招生簡(jiǎn)章

　　環(huán)保工程師新舊專業(yè)參照表

　　2012年環(huán)保工程師成績(jī)查詢