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環(huán)保專業(yè)知識(shí)四嗓聲與振動(dòng)污染控制練習(xí)題(3)

更新時(shí)間:2009-10-19 23:27:29 來(lái)源:|0 瀏覽0收藏0

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  1、噪聲測(cè)量常用的測(cè)量?jī)x器有( )

  A、聲級(jí)計(jì)

  B、聲級(jí)頻譜儀

  C、錄音機(jī)

  D、以上都是

  標(biāo)準(zhǔn)答案:d

  2、聲級(jí)計(jì)按用途可以分為兩類(lèi):一類(lèi)是( );另一類(lèi)是用于測(cè)量不穩(wěn)態(tài)噪聲和脈沖噪聲。

  A、用于測(cè)量穩(wěn)態(tài)噪聲

  B、積分聲級(jí)計(jì)

  C、脈沖聲級(jí)計(jì)

  D、臺(tái)式聲級(jí)計(jì)

  標(biāo)準(zhǔn)答案:a

  3、將聲信號(hào)(聲壓)轉(zhuǎn)化為電信號(hào)(電壓)的換能元件是( )

  A、傳聲器

  B、衰減器

  C、指示器

  D、放大器

  標(biāo)準(zhǔn)答案:a

  4、聲級(jí)計(jì)讀數(shù)直接給出( ),測(cè)量范圍大約為20~130dB。

  A、聲壓級(jí)

  B、聲壓

  C、壓強(qiáng)

  D、電壓

  標(biāo)準(zhǔn)答案:a

  6、下列說(shuō)法中不正確的是( )

  A、城市區(qū)域環(huán)境噪聲測(cè)量應(yīng)選在無(wú)雨、無(wú)雪、風(fēng)力小于4級(jí)氣候條件下進(jìn)行;

  B、城市道路交通噪聲測(cè)量時(shí),測(cè)點(diǎn)應(yīng)選在兩路口之間,路邊人行道上,離車(chē)行道的路沿20cm處,離路口應(yīng)大于50cm;

  C、鐵路邊界噪聲測(cè)量中,鐵路邊界指距離鐵路外側(cè)軌道中心線50m處;

  D、機(jī)場(chǎng)周?chē)w機(jī)噪聲測(cè)量應(yīng)滿足無(wú)雨、無(wú)雪,地面上10m高處的風(fēng)速不大于5m/s,相對(duì)濕度為30%~90%的氣候條件。

  標(biāo)準(zhǔn)答案:c

  7、測(cè)量噪聲時(shí),除被測(cè)噪聲源以外,周?chē)€存在與被測(cè)噪聲無(wú)關(guān)的環(huán)境噪聲。為了保證測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性,應(yīng)首先測(cè)量( )

  A、反射聲

  B、風(fēng)噪聲

  C、背景噪聲

  D、電磁場(chǎng)

  標(biāo)準(zhǔn)答案:c

  8、測(cè)量噪聲時(shí),如果背景噪聲(本底噪聲)與被測(cè)噪聲級(jí)的差值大于( ),則背景噪聲對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響可以忽略。

  A、3dB

  B、10dB

  C、6dB

  D、8dB

  標(biāo)準(zhǔn)答案:b

  9、測(cè)量噪聲時(shí),如果背景噪聲(本底噪聲)與被測(cè)噪聲級(jí)的差值小于( ),則背景噪聲對(duì)測(cè)量結(jié)果有較大影響

  A、8dB

  B、10dB

  C、6dB

  D、3dB

  標(biāo)準(zhǔn)答案:d

  10、濾波器按其通頻帶范圍可以分為低通濾波器、( )

  A、高通濾波器

  B、帶通濾波器

  C、帶阻濾波器

  D、窄帶濾波器

  標(biāo)準(zhǔn)答案:a,b,c

  環(huán)球網(wǎng)校2009年環(huán)保工程師輔導(dǎo)方案

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