吉林公務員考試申論熱點話題:領導體驗背后的民意
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今夏高溫天，市民乘坐沒有空調(diào)的公交車可謂備受煎熬。近日，蘇州市交通局局長邵建林也親身體驗了一次“蒸籠車”――沒有空調(diào)的108路，體驗之后，滿臉是汗的邵建林局長承諾盡快將非空調(diào)車換掉，取而代之的將是舒適涼爽的空調(diào)公交車。局長的這次親自體驗，加快了換車的進程，將使蘇州的“蒸籠車”提前一年完成更換。
交通局長接受市民邀請去體驗“蒸籠車”，在滿頭大汗中將心比心，決定換掉“蒸籠車”，值得稱贊。這就是接地氣，就是體貼民生。在空調(diào)房里上班，有專車接送上下班，跟民眾永遠融著一堵厚厚的墻，永遠有一層無法穿越的隔膜。坐民所坐之車，走民所走之路，喝民所喝之水，才會想民所想之事，做順應民意體貼民生的事。不過一位城市的局長此前竟從未坐過“蒸籠車”，說明這群眾路線走得還不夠。
如今民眾已經(jīng)形成一種習慣，對被污染的河水不滿，就請環(huán)保局長下水游泳;對政府審驗過的豆腐渣工程不滿，就請住建局長到房子里住幾天;對自來水的質(zhì)量缺乏信任，就請市長來喝水。前段時間曾有過多地市民邀請環(huán)保局長和市長到被污染的河中游泳，這些都是寄希望于“領導親自體驗”來推動問題的解決。
官員要讀得懂這種“邀請領導體驗”背后的民意。問題發(fā)展到市民請官員體驗的地步，本身就包含著一種犀利的批評，批評掌權者對問題的漠視，缺乏對民眾疾苦的關切;高高在上，對轄下出現(xiàn)的問題麻木不仁、充耳不聞、視而不見。
領導欣然接受民眾的邀請，去游泳體驗水污染，去坐車體驗高溫，然后現(xiàn)場拍板解決問題，當然是好事，但我覺得只能當作偶然的個案或佳話，而不是解決問題的制度化途徑，不能當作解決問題的常規(guī)路徑。畢竟，并不是每一個領導都能虛心接受邀請，去解決問題。更重要的是，如果每一個問題都需要領導親自體驗，這是領導無法承受的。我們的社會問題太多了，領導不夠用的。
啥事兒都依賴領導親自體驗，說到底還是一種人治思維，寄希望于人的善意，而解決問題應該有一個常態(tài)的、不依賴于人之善意的制度途徑。
很多問題，其實并不需要領導親自體驗就能發(fā)現(xiàn)。40多攝氏度的高溫，悶在沒有空調(diào)的車里，那種滋味是能夠想象出的。人同此心，心同此理，領導應該有這樣基本的“同情心”。而且，民眾也早就反映了這樣的問題，民眾的呼聲和意見為什么不能當作解決問題的依據(jù)，而非要領導“親自體驗”才信以為真呢?還有水污染的問題也是如此，臭氣熏天，污染看得見，聞得著，老百姓深受其害，沒必要領導非要到河邊走一走、下水游一游才能意識到這是個問題。
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