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2010年國家公務(wù)員考試報考情況與冷熱門職位分析

更新時間:2009-10-27 08:52:12 來源:|0 瀏覽0收藏0

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  截止2009年10月24日24:00,2010年中央國家機(jī)關(guān)公務(wù)員考試報考宣布結(jié)束,雖然接下來的兩天時間資格審查工作仍將繼續(xù)進(jìn)行,但總體上已經(jīng)趨于穩(wěn)定。就報名結(jié)束時的統(tǒng)計結(jié)果來看,經(jīng)統(tǒng)計總報考人數(shù)達(dá)到1360700人,較去年增加了30余萬,再創(chuàng)歷史新高。平均報考比例達(dá)到了85:1。通過對2008-2010年國家公務(wù)員考試數(shù)據(jù)分析,報考比例持續(xù)走高。

  一、2010年國家公務(wù)員考試整體報考情況分析

  2010年國家公務(wù)員考試整體報考情況表

  2008-2010年國家公務(wù)員考試報考比例分析表

  從2010年國家公務(wù)員考試整體報考情況來看,中央黨群機(jī)關(guān)毫無疑問是競爭最激烈的系統(tǒng)。值得注意的是,與2009年國家公務(wù)員考試各系統(tǒng)的競爭比例數(shù)據(jù)相比較可以發(fā)現(xiàn):2010年國家公務(wù)員考試各系統(tǒng)的最高競爭比例和最低競爭比例的差距縮小了。這也與2010年國家公務(wù)員考試的招錄政策有關(guān)。2010年國家公務(wù)員考試的招錄政策根據(jù)黨的十七屆四中全會的精神,加大從基層和生產(chǎn)一線考錄公務(wù)員的力度,招考政策進(jìn)一步向基層和艱苦邊遠(yuǎn)職位傾斜。中央組織部、人力資源社會保障部、國家公務(wù)員局要求,中央機(jī)關(guān)及其省級直屬機(jī)構(gòu)用于招錄具有2年以上基層工作經(jīng)歷人員的比例應(yīng)達(dá)到70%以上;對招考人數(shù)較多和實施高校畢業(yè)生就業(yè)各種項目計劃的部門,要求拿出一定職位招考適當(dāng)數(shù)量的服務(wù)期滿、考核合格的“三支一扶”、大學(xué)生村官等項目的人員;對招考職位所需要的基層工作經(jīng)歷進(jìn)行了重新界定。這些措施,將確保高素質(zhì)的基層工作經(jīng)歷人員錄用到中央機(jī)關(guān)及其省級直屬機(jī)構(gòu)。

  二、2010年國家公務(wù)員考試報考人數(shù)最多的十大職位

 

  從報名情況看,2010年國家公務(wù)員考試海關(guān)系統(tǒng)仍然是頂級火熱的職位,達(dá)到了“沸點(diǎn)”位置,報考人數(shù)最多的前十大職位,有九成為海關(guān)系統(tǒng)職位,且占據(jù)了前九名的位置。其中以廣州海關(guān)和深圳海關(guān)報考人數(shù)最多。 2009年國家公務(wù)員考試報考人數(shù)排名前十的職位,全部都屬于海關(guān)系統(tǒng),前三名為天津海關(guān)、深圳海關(guān)、廈門海關(guān)。2010年國家公務(wù)員考試考生報考海關(guān)的熱度不減當(dāng)年。

  2010年國家公務(wù)員考試報名人數(shù)最多的十大職位具有以下特點(diǎn):無特殊專業(yè)限制;學(xué)歷要求本科以上,學(xué)位要求學(xué)士學(xué)位;無政治面貌要求;無基層工作年限以及相關(guān)工作經(jīng)歷要求;無專業(yè)考試;英語要求四級以上水平。總體來看,職位要求較低,限制少,非常適合大學(xué)應(yīng)屆或畢業(yè)生報考,而且工作地區(qū)多為沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市,工作環(huán)境良好,也是造成報考人數(shù)眾多的主要原因。

  三、2010年國家公務(wù)員考試競爭最激烈的十大職位

 

  2010年國家公務(wù)員考試報考人數(shù)最多的職位仍然是,限制條件較少的的職位。盡管每年的最熱職位都會發(fā)生變化,但其中一個共同點(diǎn)是,報考資格條件限制少、門檻低、待遇好。比如今年的最熱職位——科學(xué)技術(shù)部國際合作司歐洲處,在專業(yè)、政治面貌、基層工作年限、相關(guān)工作經(jīng)歷等方面都沒有作出限制,僅要求碩士以上學(xué)歷學(xué)位和大學(xué)英語六級合格。

  國稅系統(tǒng)和海關(guān)系統(tǒng)仍然是傳統(tǒng)的熱門系統(tǒng),競爭最激烈的十大職位中,海關(guān)占四席,國稅占兩席。值得關(guān)注的是2010年國家公務(wù)員考試十大熱門職位中,中央機(jī)關(guān)占四席,地方占六席,而2009年國家公務(wù)員考試則為中央機(jī)關(guān)六席,地方四席,可見2010年國家公務(wù)員考試招錄政策中對有基層工作經(jīng)驗人才的政策傾斜起了明顯的作用。

  四、2010年國家公務(wù)員考試遇冷的職位及其分析

  2010年國家公務(wù)員考試無人報考的30職位在各系統(tǒng)中的分布如下:

  這一分布與招錄比例基本吻合,可以看出2010年國家公務(wù)員考試的報考情況更加平衡。值得關(guān)注的是傳統(tǒng)的冷門地震局、氣象局系統(tǒng)在2010年國家公務(wù)員考試中徹底脫貧,沒有出現(xiàn)無人報考的職位。而民航系統(tǒng)由于其專業(yè)要求較高,在無人報考的職位中占據(jù)了三分之一的席位??梢钥闯?,這幾個職位都是工作經(jīng)驗、資歷要求高,專業(yè)性強(qiáng)的職位。在參加考試的考生中,符合這樣條件的人數(shù)必在少數(shù),這無疑會將大量的應(yīng)屆畢業(yè)生和工作經(jīng)驗不豐富的考生拒之門外。此外,2010年國家公務(wù)員考試中還有298個職位報考人數(shù)較少,報考比例低于3:1。主要分布于鐵路公安局、民航、地方審計署等系統(tǒng)。

  通過分析發(fā)現(xiàn),個別職位出現(xiàn)無人報考和報名通過人數(shù)未達(dá)到計劃人數(shù)的主要原因為以下三點(diǎn):

  (一)工作經(jīng)驗、資歷要求高,專業(yè)性強(qiáng)的職位

  中國民用航空總局的一些職位要求考生須具備基層工作經(jīng)驗五年以上,有5年以上空中交通管制工作經(jīng)歷,并持有民航管制員執(zhí)照,專業(yè)素質(zhì)的高要求也是民航系統(tǒng)一直在無人報考的職位中占據(jù)1/3以上比例的直接原因。鐵道部科學(xué)技術(shù)司要求考生須具備五年基層工作經(jīng)歷,其中2年及以上鐵路隧道專業(yè)技術(shù)工作經(jīng)歷并有鐵路科技工作經(jīng)歷,專業(yè)考試內(nèi)容為:鐵路隧道基本知識、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》。在參加考試的考生中,符合這樣條件的人數(shù)必在少數(shù),這無疑會將大量的應(yīng)屆畢業(yè)生和工作經(jīng)驗不豐富的考生拒之門外。

  (二)基層工作經(jīng)歷限制較大

  在2010年國家公務(wù)員考試中,無人報考的部門中出現(xiàn)了一貫熱門的海關(guān)系統(tǒng)的職位,而仔細(xì)分析南京海關(guān)淮安海關(guān)緝私分局的這一偵查調(diào)查職位,其要求包括:“審計類專業(yè),本科及以上,政治面貌不限,一年工作經(jīng)歷,無專業(yè)考試,報到時大學(xué)英語四(六)級合格或成績在425分及以上。符合人民警察錄用條件。有審計工作經(jīng)歷。”無論是專業(yè)、政治面貌、學(xué)歷、英語水平、專業(yè)考試等要求都不高,但是“人民警察錄用條件、一年審計工作經(jīng)歷”卻使得這一職位無人報考。在2010年國家公務(wù)員考試考前的一些政策性公告中,我們已經(jīng)了解到這次公務(wù)員考試對總體上傾斜于有基層工作經(jīng)歷的人群。而在具體職位的招錄中,工作經(jīng)歷的類型限制導(dǎo)致招錄身份的特殊性過強(qiáng)而此類人群的數(shù)量不多,給招錄工作也帶來了一定的麻煩。

  (三)職位屬于一線,工作較為艱苦

  海事局、檢驗檢疫局、鐵路公安局的一些職位需要在一線工作,條件比較艱苦。工作地點(diǎn)也比較偏遠(yuǎn),離家人親屬比較遠(yuǎn),這些職位無人報考,也是考生對上崗之后擔(dān)心自己無法適應(yīng)或者無法照顧親人而做出的“冷處理”的選擇。

  五、報考過程凸顯兩大特點(diǎn)

  (一)考生更加理智

  體現(xiàn)在兩個方面:一是在報名時間上,70%的考生集中在后四天報名。二是在報名系統(tǒng)的冷熱分布上,冷熱差距縮小,無人報考職位減少。

  1.報名時間上的變動

  在2010年國家公務(wù)員考試報名的初期階段,日報名人數(shù)保持了一個比較平穩(wěn)的增長,除15日只有10218人通過資格審查外,16-19日期間的日報名人數(shù)維持在8萬左右。從這一階段略高于30萬人的總報名數(shù)可以看出,相當(dāng)多的考生并沒有急于選擇第一時間報考,而是比較冷靜的選擇了偏后的時間。但盡管如此,報考部門、職位的冷熱程度在此時已經(jīng)比較明朗。國稅、海關(guān)兩大部門吸引了眾多報考者,火熱程度非比一般,而地震局、氣象局等部門再度成為冷門,報考者寥寥無幾。

  20日一天的報名人數(shù)出現(xiàn)了下降,當(dāng)天只有5萬余人通過資格審查,這也是比較正常的情況,因為處在報名時間中段這樣一個不上不下的位置上。報名經(jīng)驗不足的考生,在前期基本已經(jīng)都選擇好了職位并通過了資格審查,而等待最佳報考時間的“老油條”們還沒有開始發(fā)力,因此出現(xiàn)了20日當(dāng)天“青黃不接”的局面。

  而從21日開始爆發(fā)的報名“井噴”一直持續(xù)到了報考結(jié)束,21、22、23三天每天的新增報名合格人數(shù)均在20萬左右,報名的最后一天更是達(dá)到了30多萬,有70%的考生集中在后四天進(jìn)行報名。說明大部分考生更加理智,趨向于觀望后報名。這樣想要簡單地“趨冷避熱”就更難。這也要求明后年有志于報考公務(wù)員的考生盡早進(jìn)行職業(yè)規(guī)劃,及早關(guān)注自己感興趣的職位,提升多方面的綜合素質(zhì),避免“臨時抱佛腳”。再次提醒各位考生:報考人數(shù)的多少只是選擇職位的參考,不應(yīng)將其作為影響職業(yè)生涯的首要因素。

  2.冷熱差距縮小,無人報考職位減少。

  值得關(guān)注的一點(diǎn)是,2010年國家公務(wù)員考試報考的冷熱程度有所縮小,截止報名結(jié)束時,最高競爭比例為4080:1,與去年的4723:1相比,削弱不少。而相比于2009年國家公務(wù)員考試截止時尚有近百職位無人報考的狀況,2010年國家公務(wù)員考試報名結(jié)束時有30職位無人報考,有大幅縮減,無人報考職位在各招錄系統(tǒng)中的分布也更加均衡??梢?010年國家公務(wù)員考試的招考工作中招錄機(jī)關(guān)更注重引導(dǎo)平衡,考生也更趨于理智。

  從上圖中可以看出,2010年國家公務(wù)員考試各系統(tǒng)的招錄人數(shù)和報考人數(shù)所占比例基本吻合。

  而從2010年國家公務(wù)員考試各系統(tǒng)的招報比例來看,各系統(tǒng)之間的差距也在逐漸縮小。

  (二)政策導(dǎo)向明顯

  1.平衡競爭態(tài)勢。

  一方面向基層工作人員傾斜的政策降低了中央機(jī)關(guān)的招報比例,將更多的應(yīng)屆畢業(yè)生導(dǎo)向了基層崗位。改善了往年年國家公務(wù)員考試招錄中中央地方嚴(yán)重不平衡的局面。另一方面招錄機(jī)關(guān)的溫馨提示對平衡報考情況也起到了很大的作用。

  2.傾向于基層工作人員。

  2010年國家公務(wù)員考試招錄政策根據(jù)黨的十七屆四中全會的精神,加大從基層和生產(chǎn)一線考錄公務(wù)員的力度,招考政策進(jìn)一步向基層和艱苦邊遠(yuǎn)職位傾斜。

  從2010年國家公務(wù)員考試報考情況來看,傾向于基層工作者的招錄政策作用十分明顯,中央機(jī)關(guān)的招報比例有明顯降低,更多的應(yīng)屆畢業(yè)生報考了基層崗位。這也為將來的公務(wù)員招錄儲備了大量高素質(zhì)的基層工作人員。

·中央機(jī)關(guān)及其直屬機(jī)構(gòu)2010年考錄公務(wù)員公告

·中央機(jī)關(guān)及其直屬機(jī)構(gòu)2010國家公務(wù)員考試大綱

·2010年國家公務(wù)員錄用體檢通用標(biāo)準(zhǔn)(試行)

·2010年國家公務(wù)員考試錄用規(guī)定(試行)

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