造價(jià)員考試考點(diǎn)：工程實(shí)例
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工程實(shí)例
91年在新港地區(qū)，加固了一萬(wàn)余平方米，樁長(zhǎng)5米，累計(jì)深度30070米
澆注水下施工混凝土常見事故處理
水下混凝土澆注中，一旦發(fā)生事故，應(yīng)采取相應(yīng)措施，盡可能避免事故擴(kuò)大或把損失控制在最小限度。
下面就一些可能出現(xiàn)的事故進(jìn)行分析并提出相應(yīng)處理辦法。
1、 剪球時(shí)卡管
在灌注水下混凝土?xí)r，經(jīng)常會(huì)產(chǎn)生剪球時(shí)卡管的情況，出現(xiàn)這種情況的原因有兩個(gè)。
1. 1剪球制作不合理
塞球直徑與導(dǎo)管直徑差別太小，剪球前由于砂漿或細(xì)石料滲入導(dǎo)管與球壁之間造成堵塞。如果是這種情況，在不浪費(fèi)混凝土方量的前提下，應(yīng)急處理辦法有兩個(gè)：
?、? 用一定長(zhǎng)度(一般比漏斗長(zhǎng)2m左右)直徑為20mm～25mm的鋼筋捅塞球，使混凝土下落。
?、? 利用機(jī)械振動(dòng)使混凝土下落，這種方法要求操作技術(shù)嫻熟，以保證混凝土下落時(shí)導(dǎo)管回落到正常埋管的位置。
1.2 混凝土不合格
如果開盤后的混凝土坍落度過小或拌和不均勻，加上累積混凝土過程中粗骨料下沉，可能導(dǎo)致漏斗口處粗骨料相互擠壓密實(shí)而堵塞漏斗口，導(dǎo)致剪球后混凝土難以下落。
補(bǔ)救的辦法同上，同時(shí)必須注意：第一斗混凝土坍落度一般以控制在水下混凝土坍落度規(guī)范要求的高限為宜，為確保剪球順利，可適當(dāng)控制石料用量，等剪球完成后再按正常配合比進(jìn)行拌和。如果采取措施后混凝土仍不下落，時(shí)間又長(zhǎng)，只能放棄這斗混凝土，適當(dāng)清孔或用空壓機(jī)對(duì)孔底進(jìn)行擾動(dòng)后重新灌注混凝土。
2、 灌注中途卡管
因機(jī)械故障(如斷電)使混凝土在導(dǎo)管內(nèi)停留時(shí)間過長(zhǎng)，或者灌注時(shí)間過長(zhǎng)，部分混凝土已經(jīng)初凝使下落阻力增大而堵在導(dǎo)管內(nèi)。這種事故宜以預(yù)防為主。灌注前應(yīng)全面檢修設(shè)備。盡可能使灌注連續(xù)快速，炎熱季節(jié)在灌注初期混凝土中摻入適量緩和劑，以避免混凝土過早初凝。
如果已灌注混凝土厚度3m以內(nèi)出現(xiàn)卡管又無(wú)法補(bǔ)救到繼續(xù)灌注時(shí)，建議停止?jié)沧ⅲ纬鰧?dǎo)管，采用吸泥機(jī)吸出混凝土，并重新清孔再灌注，或者提起鋼筋籠，重下鉆頭，加大泥漿濃度鉆至設(shè)計(jì)標(biāo)高并排出已灌混凝土，再按常規(guī)辦法清孔，重新灌注，以小的損失換取高質(zhì)量工程。
如果已灌注混凝土厚度較大，重鉆清孔不太可能，只能采取更換導(dǎo)管重新灌注的辦法，但如何保證更換導(dǎo)管后不斷樁值得研究。
2013年建設(shè)工程造價(jià)員考試科目及考試方式
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