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2020年二級(jí)造價(jià)師《安裝工程》模擬練習(xí)題(5)

更新時(shí)間:2020-09-08 10:39:55 來(lái)源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽55收藏5

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【例題1·單選】下列起重機(jī)中,( )不是流動(dòng)式式起重機(jī)。

A.門(mén)式起重機(jī)

B.汽車(chē)式起重機(jī)

C.履帶式起重機(jī)

D.輪胎式起重機(jī)

【答案】A

【解析】流動(dòng)式起重機(jī)。包括:履帶起重機(jī)、汽車(chē)起重機(jī)、輪胎起重機(jī)、全地面起重機(jī)、隨車(chē)起重機(jī)。

【例題2·單選】下列不屬于臂架類(lèi)型起重機(jī)的是( )。

A.門(mén)座式起重機(jī)

B.塔式起重機(jī)

C.門(mén)式起重機(jī)

D.桅桿式起重機(jī)

【答案】C

【解析】臂架型起重機(jī)主要有門(mén)座起重機(jī)、塔式起重機(jī)、流動(dòng)式起重機(jī)、鐵路起重機(jī)、桅桿起重機(jī)、懸臂起重機(jī)等。

【例題3·單選】在場(chǎng)地受到特殊限制的設(shè)備、構(gòu)件吊裝應(yīng)使用的吊裝機(jī)械為( )。

A.塔式起重機(jī)

B.輪胎起重機(jī)

C.桅桿式起重機(jī)

D.履帶式起重機(jī)

【答案】C

【解析】桅桿起重機(jī)適用范圍:主要適用于某些特重、特高和場(chǎng)地受到特殊限制的設(shè)備、構(gòu)件吊裝。

【例題4·單選】關(guān)于千斤頂使用要求的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是( )。

A.垂直使用時(shí),作用力應(yīng)通過(guò)承壓中心

B.水平使用時(shí),應(yīng)有可靠的支撐

C.隨著工件的升降,不得調(diào)整保險(xiǎn)墊塊的高度

D.頂部應(yīng)有足夠的工作面積

【答案】C

【解析】隨著工件升降及時(shí)調(diào)整墊塊高度。

【例題5·多選】選用卷?yè)P(yáng)機(jī)的主要參數(shù)有( )。

A.額定牽引拉力

B.功率

C.卷筒容繩量

D.速比

【答案】AC

【解析】起重吊裝中一般采用電動(dòng)慢速卷?yè)P(yáng)機(jī)。選用卷?yè)P(yáng)機(jī)的主要參數(shù)有鋼絲繩額定靜張力(或額定牽引拉力)和卷筒容繩量。卷?yè)P(yáng)機(jī)不得超負(fù)荷使用。

【例題6·單選】某臺(tái)起重機(jī)吊裝一設(shè)備,已知吊裝重物的量為 Q(包括索、吊具的重量)、吊裝計(jì)算載荷應(yīng)為( )。

A.Q

B.1.1Q

C.1.2Q

D.1.1×1.2Q

【答案】B

【解析】本題考查吊裝計(jì)算荷載。吊裝載荷 Qj=K1•K2•Q

式中:

Qj—計(jì)算載荷;

動(dòng)載系數(shù) K1 為 1.1;

不均衡荷系數(shù) K2為 1.1~1.2;

Q—設(shè)備及索吊具重量。

單臺(tái)起重機(jī)吊裝僅需在設(shè)備及索吊具重量的基礎(chǔ)上考慮動(dòng)載系數(shù) K1,多臺(tái)(包括兩臺(tái))起重機(jī)吊裝既需要考慮動(dòng)載系數(shù) K1,又需要考慮不均衡荷系數(shù) K2。本題單臺(tái)起重機(jī)械計(jì)算載荷=1.1×吊裝載荷。故 B 選項(xiàng)正確。

【例題7·單選】多臺(tái)起重機(jī)共同抬吊一重 40t 的設(shè)備,索吊具重量 0.8t,不均衡荷載系數(shù)取上、下限平均值,此時(shí)計(jì)算荷載應(yīng)為( )。(取小數(shù)點(diǎn)后兩位)

A.46.92t

B.50.60t

C.51.61t

D.53.86t

【答案】C

【解析】本題考查吊裝計(jì)算荷載。計(jì)算荷載的一般公式為:Qj=K1×K2×Q,式中:Qj 表示計(jì)算荷載;Q 表示設(shè)備及索吊具重量。一般取動(dòng)載系數(shù) K1為 1.1。題中要求不均衡荷載系數(shù)取上、下限平均值,則不均衡荷載系數(shù) K2=(1.1+1.2)/2=1.15。

Qj=1.1×1.15×(40+0.8)≈51.61(t)。故 C 選項(xiàng)正確。

【例題8·單選】自行式起重機(jī)選用時(shí),根據(jù)被吊設(shè)備或構(gòu)件的就位位置、現(xiàn)場(chǎng)具體情況等確定起重機(jī)的站車(chē)位置,站車(chē)位置一旦確定,則( )。

A.可由特性曲線確定起重機(jī)臂長(zhǎng)

B.可由特性曲線確定起重機(jī)能吊裝的荷載

C.可確定起重機(jī)的工作幅度

D.起重機(jī)的最大起升高度即可確定

【答案】C

【解析】本題考查流動(dòng)式式起重機(jī)的選擇。選擇步驟:

(1)根據(jù)被吊裝設(shè)備或構(gòu)件的就位位置、現(xiàn)場(chǎng)具體情況等確定起重機(jī)的站車(chē)位置,站車(chē)位置一旦確定,其工作幅度也就確定了。

(2)根據(jù)被吊裝設(shè)備或構(gòu)件的就位高度、設(shè)備尺寸、吊索高度和站車(chē)位置,由特性曲線來(lái)確定起重機(jī)的臂長(zhǎng)。

(3)根據(jù)上述已確定的工作幅度、臂長(zhǎng),由特性曲線確定起重機(jī)能夠吊裝的載荷。

(4)如果起重機(jī)能夠吊裝的載荷大于被吊裝設(shè)備或構(gòu)件的重量時(shí),則起重機(jī)選擇合適,否則重復(fù)上述過(guò)程再進(jìn)行新的選擇。

(5)校核通過(guò)性能。計(jì)算吊臂與設(shè)備之間、吊鉤與設(shè)備及吊臂之間的安全距離,若符合規(guī)范要求,選擇合格,否則重選。故 C 選項(xiàng)正確。

【例題9·單選】某工作現(xiàn)場(chǎng)要求起重機(jī)吊裝能力為 3~100t,臂長(zhǎng) 40~80m,使用地點(diǎn)固定、使用周期較長(zhǎng)且較經(jīng)濟(jì)。一般為單機(jī)作業(yè),也可雙機(jī)抬吊。應(yīng)選用的吊裝方法為( )。

A.液壓提升法

B.桅桿系統(tǒng)吊裝

C.塔式起重機(jī)吊裝

D.橋式起重機(jī)吊裝

【答案】C

【解析】本題考查塔式起重機(jī)吊裝。起重吊裝能力為 3~100t,臂長(zhǎng)在 40~80m,常用在使用地點(diǎn)固定、使用周期較長(zhǎng)的場(chǎng)合,較經(jīng)濟(jì)。一般為單機(jī)作業(yè),也可雙機(jī)抬吊。故 C 選項(xiàng)正確。

【例題10·單選】對(duì)于重量不大、跨度、高度較大的場(chǎng)合的吊裝方法是( )。

A.直升機(jī)吊裝

B.纜索系統(tǒng)吊裝

C.液壓提升吊裝

D.桅桿吊裝

【答案】B

【解析】纜索系統(tǒng)吊裝。用在其他吊裝方法不便或不經(jīng)濟(jì)的場(chǎng)合,重量不大、跨度、高度較大的場(chǎng)合。如橋梁建造、電視塔頂設(shè)備吊裝。

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