2020年二級(jí)造價(jià)工程師《交通工程》章節(jié)習(xí)題：第三章第七節(jié)

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第三章第七節(jié)　交通工程及沿線設(shè)施的組成及構(gòu)造【公路】

一、單項(xiàng)選擇題

1、高速公路通信系統(tǒng)的基本通信業(yè)務(wù)是(　)。

A、指令電話

B、緊急電話

C、業(yè)務(wù)電話

D、數(shù)據(jù)傳輸

2、下列關(guān)于公路照明設(shè)施設(shè)置的說法中，錯(cuò)誤的是(　)。

A、在城市道路上，通常設(shè)置連續(xù)照明

B、在高速公路上，于互通式立交橋處、收費(fèi)站附近和個(gè)別路段，采用局部照明

C、在照明設(shè)計(jì)中，除應(yīng)達(dá)到要求的照度外，還應(yīng)具有良好的照明質(zhì)量

D、照明設(shè)計(jì)的基本要求之一是車行道的亮度盡量高

3、下列關(guān)于公路管理養(yǎng)護(hù)設(shè)施的說法中，錯(cuò)誤的是(　)。

A、管理中心宜設(shè)置在省會(huì)城市，每省一處

B、管理分中心、管理站、養(yǎng)護(hù)工區(qū)，宜靠近所轄路段或區(qū)域設(shè)置

C、根據(jù)公路管理需求的不同，分別設(shè)置管理中心、管理分中心、管理站(所)

D、管理中心宜設(shè)置收費(fèi)中心、監(jiān)控中心、通信中芯，負(fù)責(zé)所轄區(qū)域或路段的管理工作

4、下列橋梁護(hù)欄等級(jí)中，(　)用于橋外特別危險(xiǎn)需要重點(diǎn)保護(hù)的特大橋。

A、一級(jí)

B、二級(jí)

C、三級(jí)

D、四級(jí)

5、隔離柵網(wǎng)格尺寸大小確定時(shí)，需要考慮的因素不包括(　)。

A、不利于人攀越

B、整個(gè)結(jié)構(gòu)的配合要求

C、網(wǎng)面的強(qiáng)度

D、網(wǎng)面的受壓能力

6、高速公路上指示性的線形誘導(dǎo)標(biāo)是(　)。

A、白底藍(lán)圖

B、白底綠圖

C、白底紅圖

D、綠底白圖

7、在風(fēng)向多變、風(fēng)力大、雪量多的路段，可設(shè)置的交通安全設(shè)施是(　)。

A、多排防雪柵

B、固定式防雪柵

C、移動(dòng)式防雪柵

D、防風(fēng)柵

8、積雪標(biāo)桿位于路面之上的高度宜為 1.5～2.4m，大于歷史積雪深度(　)以上。

A、1.0m

B、1.1m

C、1.2m

D、1.5m

9、根據(jù)公路監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)置宗旨，下列各項(xiàng)中，不屬于公路監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)具備的功能的是(　)。

A、信息采集

B、信息的分析處理

C、信息存儲(chǔ)

D、信息提供功能

10、公路管理設(shè)施中，監(jiān)控系統(tǒng)的核心部分是(　)。

A、信息采集子系統(tǒng)

B、信息收集子系統(tǒng)

C、監(jiān)控中心

D、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警子系統(tǒng)

二、多項(xiàng)選擇題

1、下列各項(xiàng)中，屬于公路交通安全設(shè)施的有(　)。

A、交通標(biāo)志

B、護(hù)欄和欄桿

C、服務(wù)區(qū)

D、管理養(yǎng)護(hù)設(shè)施

E、視線誘導(dǎo)設(shè)施

2、公路交通主要標(biāo)志按其作用，可分為(　)。

A、警告標(biāo)志

B、禁令標(biāo)志

C、指示標(biāo)志

D、輔助標(biāo)志

E、指路標(biāo)志

3、道路交通標(biāo)志中，輔助標(biāo)志主要包括(　)。

A、表示車輛種類

B、表示時(shí)間

C、表示區(qū)域或距離

D、表示禁令、警告理由

E、表示道路交通安全法

4、下列關(guān)于突起路標(biāo)的說法中，正確的有(　)。

A、反光亮度大

B、視線誘導(dǎo)效果高

C、施工容易

D、耐久性好

E、不可單獨(dú)使用

5、下列各種結(jié)構(gòu)形式的護(hù)欄中，適用范圍相同的有(　)。

A、柱式護(hù)欄

B、墻式護(hù)欄

C、混凝土護(hù)欄

D、纜索護(hù)欄

E、橋梁護(hù)欄

6、隔離柵的高度主要以成人高度為參考標(biāo)準(zhǔn)，其取值范圍在 1.50～2. 10m，下列各選項(xiàng)中，隔離柵的高度應(yīng)取上限的有(　)。

A、體育館

B、影劇院

C 山嶺地區(qū)

C、山嶺地區(qū)

D、公路保留用地

E、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)

7、下列關(guān)于公路交通安全設(shè)施中防眩設(shè)施的說法中，正確的有(　)。

A、防眩設(shè)施的高度，一般為 1.2m，板與板之間的間距為 50cm

B、在兩段防眩設(shè)施之間，可以留有短距離間隙

C、在凸形豎曲線上設(shè)置防眩設(shè)施時(shí)，應(yīng)避免防眩設(shè)施的下緣漏光

D、在凹形豎曲線上設(shè)置防眩設(shè)施時(shí)，應(yīng)適當(dāng)增加防眩設(shè)施的高度

E、當(dāng)中央分隔帶較寬時(shí)，可采用植物進(jìn)行防眩

8、下列關(guān)于視線誘導(dǎo)設(shè)施輪廓標(biāo)的說法中，正確的有(　)。

A、通常都是全線連續(xù)，設(shè)置在高速公路和一級(jí)公路的主線

B、設(shè)置間隔直線段一般為 5m

C、埋置于土中的輪廓標(biāo)，柱與基礎(chǔ)的鏈接可采用裝配形式

D、附著于各類構(gòu)筑物上的輪廓標(biāo)，由三角形柱體、反射器和連接件組成

E、互通式立體交叉、服務(wù)區(qū)、停車場(chǎng)等的進(jìn)出匝道或連接道前進(jìn)方向左、右兩側(cè)的道路邊緣也應(yīng)設(shè)置輪廓標(biāo)

9、下列各項(xiàng)中，屬于避險(xiǎn)車道主要組成部分的有(　)。

A、引道

B、機(jī)動(dòng)車道

C、服務(wù)車道

D、輔助設(shè)施

E、限高架

10、作為干線的(　)宜設(shè)置停車場(chǎng)、加油站、公共廁所、室外休息點(diǎn)等設(shè)施，有條件時(shí)可設(shè)置餐飲、商品零售點(diǎn)、車輛加水等設(shè)施。

A、高速公路

B、一級(jí)公路

C、二級(jí)公路

D、三級(jí)公路

E、四級(jí)公路

11、公路監(jiān)控系統(tǒng)中，信息提供子系統(tǒng)的主要功能包括(　)。

A、向道路使用者提供信息

B、向道路使用者提供建議或控制指令

C、向管理和救助部門提供信息

D、向社會(huì)提供信息

E、信息的接收、分析、判斷、預(yù)測(cè)、確認(rèn)、交通異常事件的處理決策

12、公路收費(fèi)系統(tǒng)的主要構(gòu)成，按其基本功能可分為(　)。

A、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)

B、收費(fèi)視頻監(jiān)視系統(tǒng)

C、安全報(bào)警系統(tǒng)

D、隧道廣播子系統(tǒng)

E、內(nèi)部對(duì)講系統(tǒng)

13、在經(jīng)濟(jì)條件許可的前提下，高速公路通信系統(tǒng)設(shè)備選型應(yīng)優(yōu)先考慮(　)。

A、先進(jìn)性

B、穩(wěn)定性

C、可靠性

D、便于擴(kuò)容

E、耐久性

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一、單項(xiàng)選擇題

1、

【正確答案】 C

【答案解析】 本題考查的是服務(wù)設(shè)施及管理設(shè)施。業(yè)務(wù)電話是通信系統(tǒng)的基本通信業(yè)務(wù)，包括網(wǎng)內(nèi)各級(jí)管理機(jī)構(gòu)的業(yè)務(wù)電話和個(gè)人電話，它能實(shí)現(xiàn)專用網(wǎng)內(nèi)用戶和公用網(wǎng)用戶之間的通話。

2、

【正確答案】 D

【答案解析】 本題考查的是服務(wù)設(shè)施及管理設(shè)施。選項(xiàng) D 錯(cuò)誤，照明設(shè)計(jì)的基本要求之一是：車行道的亮度水平(照度標(biāo)準(zhǔn))適宜。

3、

【正確答案】 D

【答案解析】 本題考查的是服務(wù)設(shè)施及管理設(shè)施。選項(xiàng) D 錯(cuò)誤，管理中心宜設(shè)置收費(fèi)中心、監(jiān)控中心、通信中心，負(fù)責(zé)全省(自治區(qū)、直轄市)高速公路的管理與養(yǎng)護(hù)，收集監(jiān)控、收費(fèi)、運(yùn)行信息并反饋決策信息，應(yīng)具備從行政、技術(shù)和信息等方面對(duì)全省(自治區(qū)、直轄市)路網(wǎng)和任一路段進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)視、調(diào)度、管理和控制的能力。

4、

【正確答案】 C

【答案解析】 本題考查的是公路交通安全設(shè)施。橋梁護(hù)欄指設(shè)置于高速公路和一級(jí)公路的橋梁上具有防撞功能的護(hù)欄結(jié)構(gòu)，分為 3 個(gè)等級(jí)：一級(jí)用:于一般公路跨越高速公路和一級(jí)公路;二級(jí)用于高速公路和一級(jí)公路;三級(jí)用于橋外特別危險(xiǎn)需要重點(diǎn)保護(hù)的特大橋，故它不同于一般公路橋梁的人行護(hù)欄(常稱為橋梁欄桿，是由立柱和扶手組成的，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，只起保障行人安全的作用)。

5、

【正確答案】 D

【答案解析】 本題考查的是公路交通安全設(shè)施。隔離柵網(wǎng)孔尺寸的大小，主要根據(jù)以下幾個(gè)因素選定：(1)不利于人攀越;(2)整個(gè)結(jié)構(gòu)的配合要求;(3)網(wǎng)面的強(qiáng)度(繃緊程度)。

6、

【正確答案】 B

【答案解析】 本題考查的是公路交通安全設(shè)施。線形誘導(dǎo)標(biāo)，指示性的為白底藍(lán)圖(高速公路為白底綠圖)，警告性的則為白底紅圖。

7、

【正確答案】 C

【答案解析】 本題考查的是公路交通安全設(shè)施。為減少風(fēng)吹雪導(dǎo)致的路面積雪和減輕能見度下降，在公路迎風(fēng)一側(cè)設(shè)置防雪柵;當(dāng)?shù)匦伍_闊，積雪量過大，風(fēng)力很大時(shí)，可設(shè)置多排防雪柵;在風(fēng)吹雪量較大且持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)、風(fēng)向變化不大的路段可設(shè)置固定式防雪柵;在風(fēng)向多變、風(fēng)力大、雪量多的路段，可采用移動(dòng)式防雪柵。

8、

【正確答案】 C

【答案解析】 本題考查的是公路交通安全設(shè)施。積雪標(biāo)桿位于路面之上的高度宜為 1.5～2.4m，大于歷史積雪深度 1.2m 以上;夜間交通量較大的路段，積雪標(biāo)桿上應(yīng)使用反光膜。設(shè)置反光膜時(shí)應(yīng)在周長(zhǎng)方向閉合，反光膜宜為黃色，可間隔設(shè)置，反光膜縱向距離和間隔距離宜為 20cm。

9、

【正確答案】 C

【答案解析】 本題考查的是服務(wù)設(shè)施及管理設(shè)施。根據(jù)公路監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)置宗旨，它應(yīng)當(dāng)具備以下三方面功能：信息采集、信息的分析處理功能、信息提供功能。

10、

【正確答案】 C

【答案解析】 本題考查的是服務(wù)設(shè)施及管理設(shè)施。監(jiān)控中心是介于信息采集子系統(tǒng)和信息提供子系統(tǒng)之間的中間環(huán)節(jié)，是監(jiān)控系統(tǒng)的核心部分。它的主要職能是信息的接收、分析、判斷、預(yù)測(cè)、確認(rèn)、交通異常事件的處理決策、指令發(fā)布、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的監(jiān)視和控制等。

二、多項(xiàng)選擇題

1、

【正確答案】 ABE

【答案解析】 本題考查的是公路交通安全設(shè)施。公路安全設(shè)施主要包括：交通標(biāo)志、交通標(biāo)線、護(hù)欄和欄桿、視線誘導(dǎo)設(shè)施、隔離柵、防落網(wǎng)、防眩設(shè)施、避險(xiǎn)車道和其他交通安全設(shè)施，其他交通安全設(shè)施有防風(fēng)柵、防雪柵、積雪標(biāo)桿、限高架、減速丘、凸面鏡等設(shè)施。

2、

【正確答案】 ABCE

【答案解析】 本題考查的是公路交通安全設(shè)施。交通主要標(biāo)志按其作用，可分為如下種類：警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志、指路標(biāo)志、旅游區(qū)標(biāo)志、告知標(biāo)志等。

3、

【正確答案】 ABCD

【答案解析】 本題考查的是公路交通安全設(shè)施。輔助標(biāo)志是附設(shè)在指標(biāo)、警告和禁令標(biāo)志牌的下面，起輔助說明作用的標(biāo)志，不單獨(dú)設(shè)立。其形狀為矩形，顏色為白底、黑邊框和黑字?？煞譃?表示車輛種類，表示時(shí)間，表示區(qū)域或距離，表示禁令、警告理由四種。

4、

【正確答案】 ABCD

【答案解析】 本題考查的是公路交通安全設(shè)施。突起路標(biāo)一般俗稱路鈕。正常情況下與標(biāo)線配合使用，也可單獨(dú)使用。對(duì)突起路標(biāo)的要求是反光亮度大，視線誘導(dǎo)效果高，施工容易，耐久性好。

5、

【正確答案】 AB

【答案解析】 本題考查的是公路交通安全設(shè)施。墻式護(hù)欄的適用范圍與柱式護(hù)欄相同。

6、

【正確答案】 ABE

【答案解析】 本題考查的是公路交通安全設(shè)施。隔離柵的高度主要以成人高度為參考標(biāo)準(zhǔn)，其取值范圍在 1.50～2. 10m。在城市及其郊區(qū)人口密度較大的路段，特別是青少年較為集中的地方，如學(xué)校、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)、體育館、影(劇)院等處，隔離柵高度應(yīng)取上限，并且根據(jù)實(shí)際需要，可從高度和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上做到使人無法攀越的程度。而在人跡稀少的路段，山嶺地區(qū)和公路保留用地，隔離柵的高度值可取下限。

7、

【正確答案】 CDE

【答案解析】 本題考查的是公路交通安全設(shè)施。選項(xiàng) A 錯(cuò)誤，防眩設(shè)施的高度，一般為 1.6m，板與板之間的間距為 50cm;選項(xiàng) B 錯(cuò)誤，防眩設(shè)施的設(shè)置應(yīng)注意其連續(xù)性，即在兩段防眩設(shè)施之間，避免留有短距離間隙。

8、

【正確答案】 ABCE

【答案解析】 本題考查的是公路交通安全設(shè)施。選項(xiàng) D 錯(cuò)誤，附著于各類構(gòu)筑物上的輪廓標(biāo)，由反射器、支架和連接件組成。

9、

【正確答案】 ABCD

【答案解析】 本題考查的是公路交通安全設(shè)施。避險(xiǎn)車道是指在長(zhǎng)陡下坡路段行車道外側(cè)增設(shè)的供速度失控(制動(dòng)失靈)車輛駛離正線安全減速的專用車道。避險(xiǎn)車道主要由引道、制動(dòng)車道、服務(wù)車道及輔助設(shè)施(路側(cè)護(hù)欄、防撞設(shè)施、施救錨栓、呼救電話、照明)等組成。

10、

【正確答案】 BC

【答案解析】 本題考查的是服務(wù)設(shè)施及管理設(shè)施。作為干線的一、二級(jí)公路服務(wù)區(qū)宜設(shè)置停車場(chǎng)、加油站、公共廁所、室外休息點(diǎn)等設(shè)施，有條件時(shí)可設(shè)置餐飲、商品零售點(diǎn)、車輛加水等設(shè)施。

11、

【正確答案】 ABCD

【答案解析】 本題考查的是服務(wù)設(shè)施及管理設(shè)施。信息提供子系統(tǒng)的主要功能包括以下幾個(gè)方面：(1)向道路使用者提供信息;(2)向道路使用者提供建議或控制指令;(3)向管理和救助部門提供信息;(4)向社會(huì)提供信息。

12、

【正確答案】 ABCE

【答案解析】 本題考查的是服務(wù)設(shè)施及管理設(shè)施。收費(fèi)系統(tǒng)的主要構(gòu)成，按其基本功能可分為計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、收費(fèi)視頻監(jiān)視系統(tǒng)、內(nèi)部對(duì)講系統(tǒng)、安全報(bào)警系統(tǒng)、電源系統(tǒng)等，并可根據(jù)需要增加計(jì)重系統(tǒng)、車牌自動(dòng)識(shí)別裝置等。

13、

【正確答案】 ACD

【答案解析】 本題考查的是服務(wù)設(shè)施及管理設(shè)施。當(dāng)前通信技術(shù)日新月異，世界已進(jìn)入建設(shè)“信息高速公路”的新時(shí)代。為此，高速公路通信系統(tǒng)的方案設(shè)計(jì)起點(diǎn)要高，要積極采用高新技術(shù)。在經(jīng)濟(jì)條件許可的前提下，設(shè)備選型應(yīng)優(yōu)先考慮先進(jìn)性和可靠性且要便于擴(kuò)容。

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