2020年二級(jí)造價(jià)工程師《水利工程》模擬題（14）

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一、單項(xiàng)選擇題

1.因發(fā)包人變更計(jì)劃，提供的資料不準(zhǔn)確，或者未按照期限提供必需的勘察、設(shè)計(jì)工作條件而造成勘察、設(shè)計(jì)的返工、停工或者修改設(shè)計(jì)，發(fā)包人應(yīng)當(dāng)按照勘察人、設(shè)計(jì)人( A)增付費(fèi)用。

A.實(shí)際消耗的工作量 B.估計(jì)消耗的工作量

C.全部設(shè)計(jì)的工作量 D.應(yīng)當(dāng)消耗的工作量

2.承包人施工中遇到圖紙未標(biāo)明的地下障礙物導(dǎo)致施工成本增加，為此提出13萬(wàn)元的索賠要求。監(jiān)理人與承包人協(xié)商并進(jìn)行施工效率對(duì)比后，確認(rèn)承包人成本的增加額應(yīng)為10萬(wàn)元。前期施工中曾遇到過(guò)好于合同中說(shuō)明的條件，承包人在那個(gè)部位的施工成本比工程量清單中的該項(xiàng)節(jié)約了2萬(wàn)元。監(jiān)理人就此項(xiàng)索賠應(yīng)批準(zhǔn)的補(bǔ)償額應(yīng)為(B )萬(wàn)元。

A. 8 B. 10 C. 11 D. 13

3.某信號(hào)交叉口某方向?qū)嶋H綠燈時(shí)間為80s，黃燈時(shí)間為3s，總損失時(shí)間為2s，則有效綠燈時(shí)間為(C)。

A.82 B.83 C.81 D.79

4.采用(C)的道路上，各個(gè)交叉口之間的距離各不相同，它根據(jù)固定的車(chē)速和交叉口的間距決定各交叉口的綠燈開(kāi)始時(shí)間(即相位差)。

A.同步系統(tǒng) B.交替式系統(tǒng) C.綠波系統(tǒng) D.無(wú)電纜協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)

5.車(chē)道占有率包括(D)占有率兩種。

A.面積和體積 B.時(shí)間和長(zhǎng)度 C.單向和雙向 D.空間和時(shí)間

6.發(fā)包人不得將應(yīng)當(dāng)由一個(gè)承包人完成的建設(shè)工程施工肢解成若干部分發(fā)包給幾個(gè)(A )。

A.承包人 B.分包人 C.監(jiān)理人 D.設(shè)計(jì)人

7. 總承包人或者勘察、設(shè)計(jì)、施工承包人經(jīng)發(fā)包人同意，可以將自己承包的部分工作交由第三人完成。第三人就其完成的工作成果與總承包人或者勘察、設(shè)計(jì)、施工承包人向(B )。

A.承包人承擔(dān)連帶責(zé)任 B.發(fā)包人承擔(dān)連帶責(zé)任

C.分包人承擔(dān)連帶責(zé)任 D. 監(jiān)理人承擔(dān)連帶責(zé)任

8.土地利用、(A)和交通活動(dòng)并列為交通運(yùn)輸系統(tǒng)分析中的三要素。

A.運(yùn)輸條件 B.交通布局 C.交通控制 D.交通規(guī)劃

9.交通流理論是研究交通流變化規(guī)律的方法體系，它通過(guò)分析的方法來(lái)闡述(A)，探討交通流各參數(shù)間的相互關(guān)系及其變化規(guī)律。

A.交通現(xiàn)象及其機(jī)理 B.交通流發(fā)生機(jī)理 C.交通流流分布 D.交通事故原因

10.承包人施工中遇到圖紙未標(biāo)明的地下障礙物導(dǎo)致施工成本增加，為此提出13萬(wàn)元的索賠要求。監(jiān)理人與承包人協(xié)商并進(jìn)行施工效率對(duì)比后，確認(rèn)承包人成本的增加額應(yīng)為10萬(wàn)元。前期施工中曾遇到過(guò)好于合同中說(shuō)明的條件，承包人在那個(gè)部位的施工成本比工程量清單中的該項(xiàng)節(jié)約了2萬(wàn)元。監(jiān)理人就此項(xiàng)索賠應(yīng)批準(zhǔn)的補(bǔ)償額應(yīng)為(B )萬(wàn)元。

A. 8 B. 10 C. 11 D. 13

11.由于發(fā)包人提供的設(shè)計(jì)圖紙錯(cuò)誤導(dǎo)致分包人工程返工，為此分包人向承包人提出索賠承包人(C )。

A.因不屬于自己的原因拒絕索賠要求

B.認(rèn)為要求合理，先行支付再向發(fā)包人索要

C.不予支付，以自己的名義向監(jiān)理人提交索賠報(bào)告

D.不予支付，以分包人的包義向監(jiān)理人提交索賠報(bào)告

12.合同工期較短且工程合同總價(jià)較低的工程，可以采用( A)方式。

A. 固定總價(jià)合同 B. 調(diào)價(jià)單價(jià)合同 C. 成本加酬金合同 D. 工程保險(xiǎn)合同

13.《水利水電土建工程施工合同條件》規(guī)定，(C )的工程量應(yīng)是承包人實(shí)際完成的并按合同有關(guān)計(jì)量規(guī)定計(jì)量的工程量。

A.估算 B.預(yù)算 C.結(jié)算 D.概算

14.《水利水電土建工程施工合同條件》規(guī)定，( B)指協(xié)議書(shū)中寫(xiě)明的合同總金額。

A.招標(biāo)價(jià)格 B.合同價(jià)格 C.投標(biāo)價(jià)格 D.法定價(jià)格

15.當(dāng)采用最高限額成本加固定最大酬金合同價(jià)方式，如果實(shí)際成本在最低成本和報(bào)價(jià)成本之間，則承包商能得到( B)。

A.成本 B.成本和酬金 C.酬金 D.最低成本和酬金

16.《水利水電土建工程施工合同條件》規(guī)定，監(jiān)理人在收到月進(jìn)度付款申請(qǐng)單后的(A )天內(nèi)完成核查，并向發(fā)包人出具月進(jìn)度付款證書(shū)，提出他認(rèn)為應(yīng)當(dāng)?shù)狡谥Ц督o承包人的金額。

A.14 B.21 C.28 D.42

17.《水利水電土建工程施工合同條件》規(guī)定，發(fā)包人收到監(jiān)理人簽證的月進(jìn)度付款證書(shū)并審批后支付給承包人，支付時(shí)間不應(yīng)超過(guò)監(jiān)理人收到月進(jìn)度付款申請(qǐng)單后( B)天。

A.14 B.28 C.2 D.42

18.《水利水電土建工程施工合同條件》規(guī)定，(A )指由發(fā)包人在《工程量清單》中專項(xiàng)列出的用于簽訂協(xié)議書(shū)時(shí)尚未確定或不可預(yù)見(jiàn)項(xiàng)目的金額。

A.備用金 B.違約金 C.暫定金 D.保留金

二、多項(xiàng)選擇題(備選答案中至少有兩個(gè)是正確的)

1.工程造價(jià)控制全過(guò)程中，有效控制工程造價(jià)的關(guān)健是( ABCD)。

A.決策階段做好投資估算

B.設(shè)計(jì)階段強(qiáng)調(diào)限額設(shè)計(jì)

C.施工階段高度重視施工招標(biāo)

D.加強(qiáng)投資跟蹤管理與事前控制

E.建設(shè)準(zhǔn)備階段做好各項(xiàng)工作

2.工程造價(jià)管理的核心內(nèi)容是(AB )。

A.工程造價(jià)的合理確定 B.工程造價(jià)的有效控制 C.推行限額設(shè)計(jì)

D.做好招標(biāo)投標(biāo)工作 E.竣工結(jié)算

3.下列屬于宏觀經(jīng)濟(jì)因素的有(ABCD )。

A.經(jīng)濟(jì)周期 B.產(chǎn)業(yè)政策 C.區(qū)域政策 D.財(cái)政政策 E.價(jià)值規(guī)律

4.下列屬于微觀經(jīng)濟(jì)因素的有( BDE)。

A.產(chǎn)業(yè)政策 B.價(jià)值規(guī)律 C.財(cái)政政策 D.供求規(guī)律 E.貨幣流通規(guī)律

5.西方經(jīng)濟(jì)學(xué)家把經(jīng)濟(jì)周期分為(BCDE )。

A.成熟階段 B.繁榮階段 C.衰退階段 D.蕭條階段 E.復(fù)蘇階段

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