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2010年二級建造師考試《市政公用工程》考試真題

更新時間:2012-04-03 14:20:36 來源:|0 瀏覽0收藏0

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  一、單項選擇題(共70題,每題1分。每題的備選項中。只有一個最符合題意)$lesson$

  1、錘擊沉樁的思路( )

  A 錘重――錘型――樁架 B 錘型――錘重――樁架

  C 樁架――錘重――錘型 D 樁架――錘型――錘重

  2、地基的固層土質(zhì)改良方法是( )

  A 換填B 編網(wǎng)C 強夯D 板樁

  3、道路用石灰穩(wěn)定土的石灰劑量是指石灰干重占( )的百分率。

  A 干石灰土重B 石灰土重C 干土重D 原狀土重

  4、我國水泥混凝土路面的的面層較多采用( )混凝土板

  A 普通(素) B 碾壓C 連續(xù)配筋D 鋼筋

  5、混凝土路面施工,按使用混凝土的(   )強度,作配合比設(shè)計。

  A 抗壓 B抗彎  C 抗剪  D 抗拉

  6、路面承重層是(  )

  A 面層  B 墊層 C 基層  D 路基

  7、搭拆扣件式鋼管腳手架時,應(yīng)把(  )放在第一位

  A 進度 B 質(zhì)量 C 安全  D 成本

  8、預(yù)應(yīng)力筋切割,不用(   )切

  A 切斷機 B 砂輪鋸 C 電孤 D 乙炔―氧

  11、將結(jié)構(gòu)斷面分為上下兩個工作面,分步開檢的淺埋暗挖方法是( )

  A 臺階法  B 全斷面法 C 中洞法  D 單側(cè)壁導(dǎo)坑法

  12、混凝土水池滿水試驗,允許滲水量不超( )L/m3.d

  A 2  B 2.5  C 3  D 3.5

  18、HDPE膜防滲層不得在(  )施工

  A 春  B 夏  C 秋  D 冬

  二、多項選擇題(共10題,每題2分。每題的備選項中,有2個或2個以上符合題意,至少有1個錯項。錯選,本題不得分;少選,所選的每個選項得0.5分)

  21、地鐵區(qū)間隧道斷面形狀可分為( )

  A 馬蹄形 B 矩形  C 拱形  D 圓形  E 橢圓形

  22、不應(yīng)做為高級路面基層的是(  )

  A 石灰土  B 石灰砂礫土  C 水泥土  D 水泥穩(wěn)定砂礫  E 二灰土

  25、排水管道安裝工序(  )

  A 下管  B 穩(wěn)管  C 接口施工  D 質(zhì)量檢查  E 嚴密性檢查

  28、城市供熱工程包括(  )

  A 熱源建設(shè)工程   B 熱源維修工程   C 采暖工程  D 管道建設(shè)工程

  E 管道維修工程

  29、市政工程沉井下沉一般采用(  )

  A 正鏟   B 人工   C 風(fēng)動工具  D 抓斗  E 水槍

  30、污水處理常用的生物膜片有( )

  A接觸…… B 生物濾池法 C 生物轉(zhuǎn)置法 D 催化 E 沉井曝氣法

  三、案例分析題

  (一)

  A公司中標的高架線路工程,為15跨25m的預(yù)應(yīng)力簡支架結(jié)構(gòu),橋面寬22m,用¢1200mm,鉆孔灌注樁基礎(chǔ),埋置式承臺,Y型獨立式立柱。工程工期為210天,中標價為2850萬元。經(jīng)成本預(yù)測分析,項目目標成本2600萬元,其中管理成本(間接成本)占10%。根據(jù)總體安排,組建了二建(市政專業(yè))王某為項目負責人的管理班子。施工中發(fā)生以下事件:

  事件一:編制目標成本時發(fā)現(xiàn)投標報價清單中灌注樁單價偏高,橋面瀝青混凝土面層單價偏低;

  事件二:開工兩個月后,因資金不足,貸款500萬元,共支付利息30萬元;

  事件三:某承臺開挖基坑時發(fā)現(xiàn)文物,按上級有關(guān)部門要求停工30天,導(dǎo)致工期拖延10天,未發(fā)生直接成本損失。

  問題:1、王某擔任本工程項目負責人符合建造師管理有關(guān)規(guī)定嗎?說明理由?

  2、試用不平衡報價法解釋事件一中A公司投標報價的做法?

  3、本項目利息支出應(yīng)計入哪類成本?項目目標成本中直接成本是多少?

  4、針對事件三,項目部可以提出哪些索賠要由?說明理由?

  (二)

  某市政道路管理工程長2.24km,寬30m,其中,路面寬18m,兩側(cè)人行各6m,雨、污水管道位于道路中線兩邊各7m。路面為厚220mm的C30水泥混凝土;基層為厚200mm石灰粉煤灰碎石;底基層為厚300mm、劑量為10%的石灰土。工程從當年3月5日開始,工期共300天。中標價為2534.12萬元(包括項目措施費)。

  招標時,設(shè)計文件明確:地面以下2.4 ~4.1m 會出現(xiàn)地下水,雨、污水管道埋深在4―5m。施工組織設(shè)計中,明確石灰土雨期施工措施為:(1)石灰土集合伴合,拌合料遇雨另苫布;(2)按日進度攤鋪,進入現(xiàn)場石灰土,隨到隨攤鋪;(3)未碾壓的料層受雨淋后,應(yīng)進行測試分析,決定處理方案。

  對水泥混凝土面層冬期施工措施為:(1)連續(xù)5天平均氣溫低于―5℃或最低于―15℃時,應(yīng)停工;(2)使用水泥混凝土摻入10%粉煤灰;(3)對拌合物中摻加優(yōu)選確定的早強劑、防凍劑;(4)養(yǎng)護期應(yīng)加強保溫、保溫覆蓋。

  施工組織設(shè)計經(jīng)項目經(jīng)理簽字后,開工。當開挖溝槽時,出現(xiàn)地下水,項目部采用單排井點降水后,管理施工才得繼續(xù)。項目經(jīng)理將降水費用上報,要求建設(shè)單位賠償。

  1、補充底基層石灰土雨期施工措施?

  2、水泥混凝土面層冬期采取措施中有不妥之處,并且不全面,請改正錯誤并補充?

  3、施工組織設(shè)計項目經(jīng)理批準后就施工,是否可行?應(yīng)如何履行手續(xù)才是有效的?

  4、項目經(jīng)理要求建設(shè)單位賠償降水費用的做法不合理,請說明理由。

  (三)

  某市政橋梁工程采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁。采用鋼管支架法施工。支架地基表層為4.5m厚架填土。地下水位位于地面以下0.5m。主墩承臺基坑平面尺寸為10m×6m,挖深為4.5m,采用9m長T20Q型鋼做圍護,設(shè)一道型鋼支撐。土方施工階段,由于場內(nèi)堆置土方,施工道行車及土方外運送行駛造成的揚塵對附近居民產(chǎn)生嚴重影響,引起大量投訴。

  箱梁混凝土澆筑后,支架出現(xiàn)沉降,最大達5cm,造成質(zhì)量事故。經(jīng)驗算,鋼管支架本身的剛度和強度滿足要求。

  問題:

  1、主墩承臺基坑降水宜用何種井點,應(yīng)采用哪種排列形式?

  2、針對現(xiàn)場揚塵情況,應(yīng)采用哪些防塵措施?

  3、箱梁出現(xiàn)沉降的最可能原因是什么?應(yīng)采取哪些措施避免?

  (四)

  項目部承接的新路下有一條長750m,直徑1000mm的混凝土污水管線,埋深為地面以下6m。管道在0+400至0+450處穿越現(xiàn)有道路。場地地質(zhì)良好,地下水位于地下8m,設(shè)計使用明挖開槽施工。項目部的方案以現(xiàn)有道路中線(按半幅斷路疏導(dǎo)交通)為界將工程分為A1、B1兩段施工(見圖)并編制施工進度計劃,總工期為70天。其中A1段(425m)工期為40天。B1(325m)工期為30天,A1段首先具備開工條件。

  由于道路繁忙,交管部的要求全幅維持交通。按期要求,項目部建議業(yè)主將C2段50m改為頂管施工。工期30天,取得業(yè)主同意,在考慮了投入施工設(shè)備及施工人員的基礎(chǔ)上,重新編制的施工方案和施工進度計劃。

  1、C2段改為頂管施工需要設(shè)計單位出具什么文件,該文件上必須有哪些手續(xù)方有效?

  2、因現(xiàn)有道路段(C2)施工方法變更,項目編制方案應(yīng)辦理什么手續(xù)?

  3、采用橫道圖法說明項目經(jīng)理應(yīng)如何安排在70天內(nèi)完成此項目工程?橫道圖采用下表

項目
日期(天)
10
20
30
40
50
60
70
A2
 
 
 
 
 
 
 
B2
 
 
 
 
 
 
 
C2
 
 
 
 
 
 
 

  4、頂管工作井在地面應(yīng)采用哪些措施?

  市政工程:

  單選1-5;BACAB 6-10;DCCBB 11-15 AACDA 16-20;BBDAA

  多選21;BDE 22;ACE 23;AD 24;ADE 25;ACD 26;CD 27;ABCD 28;ADE 29;BCDE 30;AC

  (一)

  1:符合規(guī)定。 專業(yè)=級注冊建造師可以擔任單項工程合同額3000

  萬元以下市政公用工程項目負責人。

  2:

  3:本項目利息支出應(yīng)計入間接成本 直接成本是2340萬元

  4:項目部可提出工期索賠,不是施工方的原因造成

  (二)、1a當日碾壓攤鋪段不宜長b開挖排水溝排水坑盡快排水2錯誤b不宜摻粉灰 補充:a采用325水泥b氣溫低于0度加熱c強度不滿足 嚴謹受涼 3不可行報上級批準報監(jiān)理批復(fù)4不合理屬于施工方內(nèi)部控制范疇

  (三)

  1.采用真空井點,排列形式在基坑上水位。一字排列

  2.(1)現(xiàn)場道路硬化處理 (2)土方集中堆放,并應(yīng)采用取覆蓋,固化式綠化等措施

  3.最可能原因是:樁基承載力不符合要求,采取措施為:及時對樁基承載力進行試驗,組織地基驗槽,合格后,方能繼續(xù)下一步施工。

  (四)

  1、設(shè)計單位要出具變更文件給業(yè)主

  通過監(jiān)理下發(fā)給施工方

  a公安交管部門批準,市政工程主管部門批準

  2、a先由項目部內(nèi)審上報,由企業(yè)技術(shù)負責人批準

  b報監(jiān)理審檢

  c批復(fù)后執(zhí)行

  4、a護欄b警示c夜燈

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