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二級建造師公路工程管理與實務模擬試卷一(1)

更新時間：2009-12-31 15:45:00 來源：|0 瀏覽0收藏0

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　　一、閱讀理解

　　1.甲施工單位承建二級公路某合同段路基施工，在正式施工之前，對原地基進行了處理。且K0+000～K4+150段為土方填筑，K4+150～K5+250段為石質(zhì)路塹開挖，施工單位擬采用預裂爆破法施工。K5+250～K6+350段為土質(zhì)路塹，施工單位采用推土機進行作業(yè)。K6+350～K7+550段經(jīng)過軟弱土地段，設計圖紙要求采用基底開挖方式換土的方式。路基施工時正值雨期。施工完成后，進行了路基彎沉、平整度、寬度等方面的檢驗。

　　因部分挖方段出露地下水，影響路基穩(wěn)定，為此設計單位補充設計了一些排水設施。

　　為了保證路基穩(wěn)定，改善環(huán)境景觀，部分路段做了路基防護。

　　根據(jù)場景(一)，作答以下題目：

　　(1).用于公路路基的填料要求強度較高，其中確定其強度要求的指標是(　)。

　　A.密度

　　B.回彈模量

　　C.彎沉環(huán)球網(wǎng) 校edu24ol.com

　　D.CBR值

　　(2).雨期填筑路堤時，應分層填筑，當天填筑的土層應當天完成壓實，下列關于雨期施工說法正確的是(　)。

　　A.對每一層的表面應做成2%～4%的排水橫坡

　　B.取土深度一般不宜大于3m

　　C.對每一層的表面應做成3%～5%的排水縱坡

　　D.應選用保水性好的材料環(huán)球網(wǎng) 校edu24ol.com

　　(3).當采用預裂爆破時，炮眼按以下(　)方式布置。

　　A.梅花形

　　B.方格形

　　C.一字形

　　D.丁字形

　　(4).在路基排水中，在土質(zhì)地段的邊溝縱坡大于(　)時，應采取加固措施。

　　A.1%

　　B.2%環(huán)球網(wǎng) 校edu24ol.com

　　C.3%

　　D.5%

　　(5).規(guī)范規(guī)定的彎沉值測試標準方法是(　)

　　A.自動彎沉儀法

　　B.核子密度濕度儀法

　　C.落錘彎沉儀法

　　D.貝克曼梁法

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