2020年二級建造師《公路工程》考點模擬試題：公路工程施工合同管理 成本管理

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2020年二級建造師《公路工程》考點模擬試題：公路工程施工合同管理、成本管理

一、單項選擇題

1、不屬于直接工程費的材料費是(　)。

A、構(gòu)成工程實體的原材料、輔助材料費用

B、構(gòu)成工程實體的構(gòu)配件、零件、半成品的費用

C、周轉(zhuǎn)使用材料的攤銷費用

D、施工水電費

【正確答案】 D

【答案解析】 本題考查的是公路項目中標后預(yù)算編制。直接工程費中的材料費系指施工過程中耗用的構(gòu)成工程實體的原材料、輔助材料、構(gòu)(配)件、零件、半成品、成品的用量和周轉(zhuǎn)材料的攤銷量，根據(jù)工程所在地的材料市場價格確定。

2、下列關(guān)于工程量清單的說法錯誤的是(　)。

A、當(dāng)圖紙與工程量清單所列數(shù)量不一致時，應(yīng)以清單所列數(shù)量作為報價的依據(jù)

B、不同種類的工作應(yīng)分別列出項目

C、清單中沒有填入價格的子目，承包人必須按指令完成

D、實際施工過程中，業(yè)主應(yīng)按照清單價格和數(shù)量進行結(jié)算

【正確答案】 D

【答案解析】 本題考查的是公路工程工程量清單計價的應(yīng)用。因為在實際施工過程中，可能會因各種原因與設(shè)計條件不一致，從而產(chǎn)生工程量的數(shù)量變化，業(yè)主應(yīng)按實際工程量支付工程費用。

3、由于業(yè)主方原因使分包商受到損失，分包商向總承包商提出索賠時，總承包商(　)。

A、應(yīng)拒絕索賠

B、應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任

C、必須先對分包商賠償，再向業(yè)主追索

D、可利用分包商提供的索賠證據(jù)向監(jiān)理人提交索賠報告

【正確答案】 D

【答案解析】 本題考查的是公路工程分包合同管理。分包合同履行過程中，當(dāng)分包人認為自己的合法權(quán)益受到損害，無論事件起因于發(fā)包人或監(jiān)理人，還是承包人的責(zé)任，他都只能向承包人提出索賠要求。如果是因發(fā)包人或監(jiān)理人的原因或責(zé)任造成了分包人的合法利益的損害，承包人應(yīng)及時按施工合同規(guī)定的索賠程序，以承包人的名義就該事件向監(jiān)理人提交索賠報告。對于由承包人的原因或責(zé)任引起分包人提出索賠，這類索賠產(chǎn)生于承包人與分包人之間，雙方通過協(xié)商解決。監(jiān)理人不參與該索賠的處理。

4、關(guān)于便橋建設(shè)要求錯誤的是(　)。

A、結(jié)構(gòu)按照實際情況設(shè)計，同時要滿足排洪需要

B、高度不低于上年最高水位

C、當(dāng)河窄、水淺時可選用易于拆散、組建的浮橋

D、墩架式梁橋基礎(chǔ)常采用混凝土基礎(chǔ)和鋼樁基礎(chǔ)

【正確答案】 C

【答案解析】 本題考查的是便道、便橋建設(shè)。選項 C 的錯誤在于，當(dāng)河窄、水淺時可選用墩架式梁橋。

5、下列機械中，不適用開挖溝的是(　)。

A、平地機

B、鏟運機

C、推土機

D、挖掘機

【正確答案】 B

【答案解析】 本題考查的是公路工程施工機械設(shè)備的生產(chǎn)能力及適用條件。鏟運機主要用于中距離的大規(guī)模土方轉(zhuǎn)運工程。

6、由于鐵路運輸部門原因，承包方機械未按期運入現(xiàn)場，導(dǎo)致工期延誤，該種工期延誤屬

于(　)延誤。

A、可原諒，可補償

B、可原諒，不可補償

C、不可原諒，可補償

D、不可原諒，不可補償

【正確答案】 D

【答案解析】 本題考查的是公路項目施工索賠管理。不可原諒的延誤是指由于承包商的原因引起的工期延誤。承包方機械運輸會與鐵路部門簽訂運輸合同，由于鐵路部門原因造成機械未能運到現(xiàn)場的話，承包商應(yīng)該找鐵路部門按運輸合同進行處理。參見教材 P265。

7、項目選址必須離集中爆破區(qū)(　)m 以上。

A、230

B、300

C、400

D、500

【正確答案】 D

【答案解析】 本題考查的是項目部駐地建設(shè)。選址離集中爆破區(qū) 500m 以外，不得占用獨立大橋下部空間、河道、互通匝道區(qū)及規(guī)劃的取、棄土場。

8、工程變更通常實行分級審批管理制度，一般工程變更由(　)簽署工程變更令。

A、駐地監(jiān)理工程師

B、總監(jiān)理工程師

C、業(yè)主

D、國家計劃主管部門

【正確答案】 B

【答案解析】 本題考查的是變更程序。工程變更一般工程設(shè)計變更由總監(jiān)理工程師簽署工程變更令。該題非常容易錯選為 C，工程變更和設(shè)計變更分級審批要注意區(qū)分。

二、多項選擇題

1、施工機械使用費中的不變費用包括(　)。

A、折舊費

B、大修理費

C、經(jīng)常修理費

D、安裝拆卸及輔助設(shè)置費

E、養(yǎng)路費及車船使用稅

【正確答案】 ABCD

【答案解析】 本題考查的是公路項目中標后預(yù)算編制。不變費用包括折舊費、維修費和安裝拆卸及輔助設(shè)施費等?？勺冑M用包括：燃、油料費，電費，機駕人員工資，養(yǎng)路費及車船使用稅等。

2、從項目管理的角度出發(fā)，標后預(yù)算總費用可劃分為(　)。

A、項目預(yù)算總成本

B、上繳企業(yè)費

C、稅金

D、工程建設(shè)其他費用

E、設(shè)備工具器具及家具購置費

【正確答案】 ABC

【答案解析】 本題考查的是公路項目中標后預(yù)算編制。從項目管理的角度出發(fā)，標后預(yù)算的總費用可以劃分為上繳企業(yè)費、項目預(yù)算總成本和稅金三項。

3、材料的單價包括(　)。

A、材料采購單價

B、場內(nèi)運輸損耗

C、采購及保管費

D、運雜費

E、場外運輸損耗

【正確答案】 ACDE

【答案解析】 本題考查的是公路項目中標后預(yù)算編制。材料單價=(材料采購單價+運雜費)×(1+場外運輸損耗率)×(1+采購及保管費率)-包裝品回收價值。周轉(zhuǎn)材料攤銷費=周轉(zhuǎn)材料設(shè)計數(shù)量×單價×攤銷率×計劃使用時間。

4、成本控制的方法有(　)。

A、以目標成本控制成本支出

B、以成本計劃編制控制成本支出

C、以施工方案控制資源消耗

D、用凈值法進行工期成本的同步控制

E、運用目標管理控制工程成本

【正確答案】 ACDE

【答案解析】 本題考查的是公路項目施工成本控制方法。成本控制的方法有：以目標成本控制成本支出、以施工方案控制資源消耗、用凈值法進行工期成本的同步控制、運用目標管理控制工程成本。

5、計日工是指在工程實施過程中，業(yè)主有一些臨時性的或新增加的項目，需要按計日使用人工和(　)所需的費用。

A、材料

B、延長工期

C、風(fēng)險

D、資金周轉(zhuǎn)

E、施工機械

【正確答案】 AE

【答案解析】 本題考查的是公路工程工程量清單計價的應(yīng)用。計日工也稱散工或點工，指在工程實施過程中，業(yè)主可能有一些臨時性的或新增加的項目，而且這種臨時的新增項目的工程量在招投標階段很難估計，希望通過招投標階段事先定價，避免開工后可能發(fā)生時出現(xiàn)的爭端，故需要以計日工明細表的方法在工程量清單中予以明確。計日工明細表由總則、計日工勞務(wù)、計日工材料、計日工施工機械等方面的內(nèi)容組成。

6、瀝青混凝土拌合站需要設(shè)置的標識牌主要內(nèi)容包括(　)。

A、材料標識牌

B、材料單價

C、混凝土配合比牌

D、消防保衛(wèi)牌

E、操作規(guī)程

【正確答案】 ACDE

【答案解析】 本題考查的是拌合站設(shè)置。拌合站標識牌標準包括拌合站簡介牌、混凝土配合比牌、材料標識牌、操作規(guī)程、消防保衛(wèi)牌和安全警告警示牌等。

7、關(guān)于拌合站水泥混凝土拌合設(shè)備的要求，正確的有(　)。

A、拌合設(shè)備應(yīng)采用質(zhì)量法自動計量設(shè)備

B、減水劑應(yīng)采用全自動電子稱量設(shè)備

C、拌合用水應(yīng)采用流量計計量

D、混凝土拌合應(yīng)采用強制式拌合機

E、緩凝劑應(yīng)采用流量計計量

【正確答案】 ABD

【答案解析】 本題考查的是拌合站設(shè)置?；炷涟韬蠎?yīng)采用強制式拌合機，單機生產(chǎn)能力不宜低于90m3/h。拌合設(shè)備應(yīng)采用質(zhì)量法自動計量，水、外摻劑計量應(yīng)采用全自動電子稱量法計量，禁止采用流量或人工計量方式，保證工作的連續(xù)性、自動性，且具備電腦控制及打印功能。減水劑罐體應(yīng)加設(shè)循環(huán)攪拌水泵。

8、工程量清單中有標價的單價或總額包括了工、料、機、管理、利潤、缺陷修復(fù)、稅金等費用，以及合同中明示或暗示的所有(　)。

A、責(zé)任

B、權(quán)利

C、義務(wù)

D、保險

E、一般風(fēng)險

【正確答案】 ACDE

【答案解析】 本題考查的是公路工程工程量清單計價的應(yīng)用。工程量清單中有標價的單價或總額價均已包括了為實施和完成合同工程所需的勞務(wù)、材料、機械、質(zhì)檢、安裝、缺陷修復(fù)、管理、保險、稅費、利潤等費用，以及合同明示或暗示的所有責(zé)任、義務(wù)和一般風(fēng)險。

三、案例分析題

1、某橋梁工程施工合同，工程開工后第八個月施工，承包商發(fā)現(xiàn)圖紙有誤，遂向工程師匯報了這一情況，經(jīng)監(jiān)理工程師審核后，確實存在錯誤，經(jīng)建設(shè)單位同意后，監(jiān)理工程師責(zé)成承包單位對原施工圖提供變更相應(yīng)的圖紙和說明。因施工圖設(shè)計變更，導(dǎo)致施工單位停工待圖，施工單位因停工待圖導(dǎo)致工期拖延和費用增加，向原施工圖設(shè)計單位提出索賠。

【正確答案】

(1)不妥之處：施工圖有誤，監(jiān)理工程師審核后，經(jīng)建設(shè)單位同意責(zé)成施工承包單位對原施工圖提供變更相應(yīng)的圖紙和說明。

正確做法：施工中承包人提出對施工設(shè)計變更時，需經(jīng)監(jiān)理工程師同意變更后，由原設(shè)計單位提供變更相應(yīng)的圖紙和說明。

(2)不妥之處：施工單位因停工待圖向原施工圖設(shè)計單位提出索賠。

正確做法：施工單位因停工待圖應(yīng)向建設(shè)單位提出索賠。

<2> 、公路工程變更具體包括哪些類型?

【正確答案】 除專用合同條款另有約定外，在履行合同中發(fā)生以下情形之一，應(yīng)按照本條規(guī)定進行變更。

(1)取消合同中任何一項工作，但被取消的工作不能轉(zhuǎn)由發(fā)包人或其他人實施，由于承包人違約造成的情況除外;

(2)改變合同中任何一項工作的質(zhì)量或其他特性;

(3)改變合同工程的基線、高程、位置或尺寸;

(4)改變合同中任何一項工作的施工時間或改變已批準的施工工藝或順序;

(5)為完成工程需要追加的額外工作。

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