2020年二級建造師《市政工程》章節(jié)新題：城鎮(zhèn)道路面層施工

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2K311040 城鎮(zhèn)道路面層施工

一、單選題

1.熱拌瀝青混合料面層攤鋪碾壓，說法正確的是(　)。

A.拌和物的攤鋪，運料車不少于4輛以滿足連續(xù)施工

B.瀝青混合料路面碾壓完成后就可以開放交通

C.壓實應按初壓、復壓、終壓(包括成型)三個階段進行

D.碾壓應從中心線向兩端進行

『正確答案』C

『答案解析』本題考查的是瀝青混合料面層壓實成型與接縫、開放交通。選項A，高等級道路，開始攤鋪前等候的運料車宜在5輛以上。選項B，熱拌瀝青混合料路面應待攤鋪層自然降溫至表面溫度低于50℃后，方可開放交通。選項D，碾壓時從外側向中心碾壓。

2.熱拌瀝青混合料路面攤鋪完成后，其表面溫度自然降至(　)℃時，可開放交通。

A.50

B.60

C.80

D.100

『正確答案』A

『答案解析』本題考查的是瀝青混合料面層壓實成型與接縫、開放交通。熱拌瀝青混合料路面應待攤鋪層自然降溫至表面溫度低于50℃后，方可開放交通。

3.改性瀝青路面的攤鋪和碾壓溫度為(　)。

A.攤鋪溫度150℃，碾壓開始溫度140℃

B.攤鋪溫度不低于160℃，碾壓終了不低于溫度90℃

C.碾壓溫度150℃，碾壓終了溫度80℃

D.碾壓溫度140℃，碾壓終了溫度90℃

『正確答案』B

『答案解析』本題考查的是改性瀝青混合料面層施工、開放交通及其他。一般情況下，改性瀝青混合料攤鋪溫度不低于160℃，初壓開始溫度不低于150℃，碾壓終了的表面溫度應不低于90℃。

4.下列指標中，不屬于混凝土路面配合比設計指標的是(　)。

A.工作性

B.抗壓強度

C.耐久性

D.彎拉強度

『正確答案』B

『答案解析』本題考查的是混凝土配合比設計、攪拌和運輸?；炷恋呐浜媳仍O計在兼顧技術經濟性的同時應滿足彎拉強度、工作性、耐久性三項指標要求。

5.SMA瀝青混合料面層施工時，不得使用(　)。

A.小型壓路機

B.平板夯

C.振動壓路機

D.輪胎壓路機

『正確答案』D

『答案解析』本題考查的是改性瀝青混合料面層施工、開放交通及其他。如發(fā)現(xiàn)SMA混合料高溫碾壓有推擁現(xiàn)象，應復查其級配是否合適，不得采用輪胎壓路機碾壓，以防瀝青混合料被搓擦擠壓上浮，造成構造深度降低或泛油。

6.水泥混凝土路面高溫施工時，混凝土拌合物的初凝時間不得小于(　)h。

A.2

B.3

C.4

D.5

『正確答案』B

『答案解析』本題考查的是混凝土配合比設計、攪拌和運輸。高溫施工時，混凝土拌合物的初凝時間不得小于3h，低溫施工時，終凝時間不得大于10h。

7.關于普通混凝土路面脹縫施工技術要求，錯誤的是(　)。

A.脹縫應與路面中心線垂直

B.縫壁必須垂直

C.縫寬必須一致，縫中不得連漿

D.縫上部安裝脹縫板和傳力桿

『正確答案』D

『答案解析』本題考查的是混凝土面板施工。選項D正確做法是：縫上部灌填縫料，下部安裝脹縫板和傳力桿。

8.水泥混凝土路面設脹縫時，不設置(　)。

A.模板

B.傳力桿

C.(脹、提)縫板

D.預應力筋

『正確答案』D

『答案解析』本題考查的是混凝土面板施工。普通混凝土路面的脹縫應設置脹縫補強鋼筋支架、脹縫板和傳力桿。

9.水泥混凝土路面在混凝土達到(　)以后，可允許行人通過。

A.設計抗壓強度的30%

B.設計抗壓強度的40%

C.設計彎拉強度的30%

D.設計彎拉強度的40%

『正確答案』D

『答案解析』本題考查的是混凝土面板施工。水泥混凝土路面開放交通的要求：在混凝土達到設計彎拉強度40%以后，可允許行人通過。

10.普通混凝土路面施工完畢并經養(yǎng)護后，在混凝土達到設計(　)強度的40%以后，允許行人通過。

A.抗壓

B.彎拉

C.抗拉

D.剪切

『正確答案』B

『答案解析』本題考查的是混凝土面板施工。水泥混凝土路面開放交通的要求：在混凝土達到設計彎拉強度40%以后，可允許行人通過。

11.雙層式或多層式熱拌熱鋪瀝青混合料面層之間應噴灑(　)。

A.粘層油

B.透層油

C.液體瀝青

D.乳化瀝青

『正確答案』A

『答案解析』本題考查的是瀝青混合料面層施工準備和攤鋪作業(yè)。雙層式或多層式熱拌熱鋪瀝青混合料面層之間應噴灑粘層油，或在水泥混凝土路面、瀝青穩(wěn)定碎石基層、舊瀝青路面上加鋪瀝青混合料時，應在既有結構、路緣石和檢查井等構筑物與瀝青混合料層連接面噴灑粘層油。宜采用快裂或中裂乳化瀝青、改性乳化瀝青，也可采用快凝或中凝液體石油瀝青作粘層油。

12.熱拌瀝青混合料相鄰兩幅及上下層的橫接縫應錯開(　)以上。

A.0.5m

B.1m

C.1.5m

D.2m

『正確答案』B

『答案解析』本題考查的是瀝青混合料面層壓實成型與接縫、開放交通。瀝青混凝土面層相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應錯位1m 以上。

13.通常改性瀝青混合料比普通瀝青混合料的施工溫度(　)。

A.低

B.高

C.相同

D.無要求

『正確答案』B

『答案解析』本題考查的是改性瀝青混合料的生產和運輸。改性瀝青混合料通常宜較普通瀝青混合料的生產溫度提高10～20℃。

14.改性瀝青混合料的貯存時間(　);改性瀝青SMA混合料(　);OGFC混合料(　)。

A.不宜超過24h;當天使用;隨拌隨用

B.當天使用;隨拌隨用;不宜超過24h

C.隨拌隨用;不宜超過24h;當天使用

D.低不宜超過24h;隨拌隨用;當天使用

『正確答案』A

『答案解析』本題主要考查的是改性瀝青混合料的生產和運輸。改性瀝青混合料的貯存時間不宜超過24h，改性瀝青SMA混合料只限當天使用;OGFC混合料宜隨拌隨用。

15.水泥混凝土路面縮縫設傳力桿時的切縫深度，不宜小于板厚的(　)，且不得小于70mm。

A.1/2

B.1/3

C.1/4

D.1/5

『正確答案』B

『答案解析』本題考查的是混凝土面板施工。橫向縮縫采用切縫機施工，宜在水泥混凝土強度達到設計強度25%～30%時進行，寬度控制在4～6mm，切縫深度：設傳力桿時，不應小于面層厚度的1/3，且不得小于70mm;不設傳力桿時不應小于面層厚度的1/4，且不應小于60mm。

16.關于瀝青混合料人工攤鋪施工的說法，錯誤的是(　)。

A.路面狹窄部分，可采用人工攤鋪作業(yè)

B.卸料點距攤鋪點較遠時，可揚鍬遠甩

C.半幅施工時，路中一側宜預先設置擋板

D.邊攤鋪邊整平，嚴防集料離析

『正確答案』B

『答案解析』本題考查的是瀝青混合料面層施工準備和攤鋪作業(yè)。半幅施工時，路中一側宜預先設置擋板;攤鋪時應扣鍬布料，不得揚鍬遠甩。

17.關于混凝土路面模板安裝的說法，正確的是(　)。

A.使用軌道攤鋪機澆筑混凝土時應使用專用鋼制軌模

B.為保證模板的穩(wěn)固性應在基層挖槽嵌入模板

C.鋼模板應順直、平整。每2m設置1處支撐裝置

D.支模前應核對路基平整度

『正確答案』A

『答案解析』本題考查的是混凝土面板施工。選項B錯誤，嚴禁在基層上挖槽嵌入模板;選項C錯誤，每1m設置1處支撐裝置;選項D錯誤，支模前應核對路面高程、面板分塊、脹縫和構造物位置。

18.水泥混凝土路面改造加鋪瀝青混合料面層，基面清理后可涂刷界面劑增加粘結強度并采用不低于原道路混凝土強度的(　)進行灌注。

A.緩凝補償收縮混凝土

B.緩凝防水混凝土

C.早強補償收縮混凝土

D.早強防水混凝土

『正確答案』C

『答案解析』本題考查的是城鎮(zhèn)道路路面改造技術?；媲謇砗罂赏克⒔缑鎰┰黾诱辰Y強度并采用不低于原道路混凝土強度的早強補償收縮混凝土進行灌注。

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二、多選題

1.在未碾壓成型并冷卻的瀝青路面上，壓路機不得進行(　)。

A.加水

B.轉向

C.調頭

D.前進

E.剎車

『正確答案』ABCE

『答案解析』本題考查的是瀝青混合料面層壓實成型與接縫、開放交通。壓路機不得在未碾壓成型路段上轉向、掉頭、加水或停留。

2.瀝青混合料面層的施工工序包括(　)。

A.攤鋪

B.壓實

C.接縫處理

D.瀝青材料選擇

E.開放交通

『正確答案』ABCE

『答案解析』本題考查的是瀝青混合料面層施工準備和攤鋪作業(yè)。施工工序包括攤鋪、壓實成型、接縫處理和開放交通。

3.改性瀝青及改性瀝青混合料的生產溫度應根據(jù)(　)來確定。

A.改性瀝青品種

B.改性瀝青黏度

C.碾壓機械類型

D.氣候條件

E.鋪裝層厚度

『正確答案』ABDE

『答案解析』本題考查的是改性瀝青混合料的生產和運輸。改性瀝青及改性瀝青混合料的生產溫度應根據(jù)改性瀝青品種、黏度、氣候條件、鋪裝層厚度來確定。

4.關于澆筑水泥混凝土路面木模板架設要求的說法，正確的有(　)。

A.木模板應具有一定的剛度，質地堅實

B.直線部分板厚不宜小于50mm

C.彎道上的模板宜薄些，以便彎制成型

D.模板底與基層間局部出現(xiàn)間隙用黏土填塞

E.模板與混凝土接觸面刨光可不涂隔離劑

『正確答案』ABC

『答案解析』本題考查的是混凝土面板施工。選項D的正確說法是“模板底與基層間局部出現(xiàn)間隙用水泥砂漿填塞”;選項E的正確說法是“模板安裝檢驗合格后表面應涂脫模劑或隔離劑，接頭應粘貼膠帶或塑料薄膜等密封。

5.瀝青混凝土面層攤鋪后緊跟碾壓工序，壓實分(　)等階段。

A.穩(wěn)壓

B.初壓

C.復壓

D.終壓

E.追密壓實

『正確答案』BCD

『答案解析』本題考查的是瀝青混合料面層壓實成型與接縫、開放交通。根據(jù)攤鋪完成的瀝青混合料溫度情況嚴格控制初壓、復壓、終壓(包括成型)時機。

6.下列關于瀝青混凝土路面接縫說法不正確的是(　)。

A.相鄰兩幅及上、下層的橫向接縫均應錯位0.5m以上

B.采用梯隊作業(yè)攤鋪時應選用冷接縫

C.高等級道路的表面層橫向接縫應采用斜接縫

D.冷接縫上、下層的縱縫應錯開300～400mm以上

E.熱接縫上、下層的縱縫應錯開150mm以上

『正確答案』ABC

『答案解析』本題主要考查的是瀝青混合料面層壓實成型與接縫、開放交通。瀝青混凝土路面接縫必須緊密、平順，上、下層的縱縫應錯開150mm(熱接縫)或300～400mm(冷接縫)以上，相鄰兩幅及上、下層橫向接縫均應錯位1m以上;采用梯隊作業(yè)攤鋪時應選用熱接縫;高等級道路的表面層橫向接縫應采用垂直的平接縫，以下各層和其他等級的道路的各層可采用斜接縫或階梯形接縫。

7.微表處適合于(　)。

A.適用于支路、停車場的罩面

B.次干路以下的罩面，以及新建道路的下封層

C.次干路的罩面，以及新建道路的下封層

D.中等交通等級快速路和主干路的罩面

E.快速路、主干路的罩面

『正確答案』DE

『答案解析』本題考查的是城鎮(zhèn)道路稀漿罩面。微表處適用于中等交通等級快速路和主干路的罩面，快速路、主干路的罩面。

8.稀漿罩面施工質量驗收的主控項目有(　)。

A.抗滑性能

B.滲水系數(shù)

C.厚度

D.橫向接縫

E.邊線質量

『正確答案』ABC

『答案解析』本題考查的是城鎮(zhèn)道路稀漿罩面。主控項目有抗滑性能、滲水系數(shù)、厚度。一般項目有表觀質量(應平整、密實、均勻，無松散、花白料、輪跡和劃痕)、橫向接縫、縱向接縫和邊線質量。

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