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2019年二級建造師《公路工程》章節(jié)習題:2B313010橋梁工程

更新時間:2019-05-24 10:18:09 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽783收藏391

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摘要 距離2019年二級建造師考試已經(jīng)不足一個月,到了備考的沖刺階段,為了讓考生們更好的通過做題來鞏固知識點,環(huán)球網(wǎng)校小編整理了2019年二級建造師《公路工程》章節(jié)習題:2B313010橋梁工程,希望大家認真做題。

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2B313010橋梁工程

一、單項選擇題

1、橋面與低水位之間的高差,或者橋面與橋下線路路面之間的距離稱為( )。

A、橋梁高度

B、橋下凈空高度

C、橋梁建筑高度

D、凈矢高

2、對于簡支梁橋所屬的梁式橋體系,梁作為承重結構是以它的( )來承受荷載的。

A、抗壓能力

B、抗拉能力

C、抗折能力

D、抗彎能力

3、橋梁淺挖基坑施工中,當土質較差且有較嚴重流沙現(xiàn)象時,宜采用( )排水。

A、井點

B、集水坑

C、板樁法

D、帷幕法

4、橋梁樁基鉆孔時,鉆渣從鉆桿下口吸進,通過鉆桿中心排出至沉淀池內,這種鉆孔方法稱為( )。

A、沖擊鉆孔法

B、正循環(huán)回轉鉆孔法

C、反循環(huán)回轉鉆孔法

D、旋挖鉆機鉆孔法

5、橋梁樁基礎施工時,對于挖孔樁施工時孔口處應設置高出地面至少( )的護圈。

A、200mm

B、300mm

C、500mm

D、800mm

6、關于挖孔樁施工的技術要求,正確的是( )。

A、挖孔施工時相鄰兩樁孔宜同時開挖

B、樁孔必須挖一節(jié),澆筑一節(jié)護壁

C、孔深大于15m時,必須采取機械強制通風措施

D、樁孔每挖一節(jié)后,應進行孔底處理

7、石砌墩臺施工中,墩臺身須分段分層砌筑,分段位置宜設在( )處。

A、沉降縫或伸縮縫

B、施工縫

C、構造縫

D、連接縫

8、橋梁結構模板支架設計應考慮的荷載包括:①模板、支架和拱架自重;②新澆筑混凝土、鋼筋混凝土或其他圬工結構物的重力;③施工人員和施工材料、機具等行走、運輸或堆放的荷載;④振搗混凝土時產生的荷載;⑤新澆筑混凝土對側面模板的壓力;⑥傾倒混凝土時產生的水平荷載;⑦其他可能產生的荷載。其中現(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)梁支架設計強度計算的荷載組合是( )。

A、①+②+⑤+⑥+⑦

B、①+②+③+⑥+⑦

C、①+②+③+④+⑦

D、②+③+④+⑥+⑦

9、驗算橋梁支架及拱架的剛度時,要求其受載后撓曲桿件的彈性撓度不得超過相應結構跨度的( )。

A、1/250

B、1/300

C、1/400

D、1/500

10、下列模板安裝的技術要求錯誤的是( )。

A、模板應與腳手架連接,避免引起模板變形

B、安裝側模板時,應防止模板移位和凸出

C、模板在安裝過程中,必須設置防傾覆設施

D、模板安裝完畢后,應對其平面位置、頂部標高、節(jié)點聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進行檢查

11、非承重側模板應在混凝土強度能保證其表面及棱角不致因拆模而受損壞時方可拆除,一般應在混凝土抗壓強度達到( )MPa時方可拆除側模板。

A、1

B、1.5

C、2.5

D、5

12、彎鉤平直部分的長度,一般結構不宜小于箍筋直徑的( )。

A、3倍

B、4倍

C、5倍

D、6倍

13、下列關于預應力鋼絞線進場檢測驗收的說法,正確的是( )。

A、每批進行拉力和冷彎試驗

B、每批進行抗拉強度和彎曲試驗

C、每批進行長度與直徑偏差及力學性能試驗

D、每批進行表面質量、直徑偏差和力學性能試驗

14、對大體積混凝土進行溫度控制時,應使其內部最高溫度不大于( )℃。

A、30

B、50

C、75

D、85

15、關于大體積混凝土施工的說法,正確的是( )。

A、大體積混凝土的溫度控制宜按照“內保外降”的原則

B、粗集料宜采用連續(xù)級配,細集料宜采用細砂

C、宜采取改善粗集料級配、提高摻合料和粗集料的含量、提高水膠比等措施

D、宜選用低水化熱和凝結時間長的水泥品種

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16、張拉機具應進行校驗,當千斤頂使用超過( )次,應重新進行標定。

A、100

B、200

C、300

D、400

17、先張法施工時,橫梁必須有足夠的剛度,受力后撓度應不大于( )mm。

A、1.0

B、1.5

C、2.0

D、2.5

18、關于先張法預應力鋼筋張拉施工的說法,錯誤的是( )。

A、多根鋼筋張拉時,其初應力要保持一致

B、預應力筋張拉完畢后,與設計位置的偏差不得大于5mm

C、張拉力方向與預應力鋼材在一條直線上

D、同一構件內斷筋數(shù)量不得超過1%

19、后張法預制梁,當預制梁跨度大于( )m時,要按規(guī)定設置反拱。

A、10

B、20

C、30

D、40

20、預制構件應按吊裝次序、方向水平分層堆放,標志向外,板梁平放,一般不宜超過( )層,要逐層支撐牢固,層與層間要以墊木隔開,相鄰構件間要留出適當寬度的通道。

A、2

B、3

C、4

D、5

21、主梁在待制梁體上方,借助已成梁體和橋墩移位的稱為( )移動模架。

A、復合式

B、上行式

C、下行式

D、翻轉式

22、移動支架逐孔現(xiàn)澆施工中,當一孔梁的混凝土澆筑施工完成后,內模中的側向模板應在混凝土抗壓強度達到( )后,頂面模板應在混凝土抗壓強度達到設計強度的( )后,方可拆除。

A、5.0MPa,75%

B、2.5MPa,80%

C、5.0MPa,80%

D、2.5MPa,75%

23、橋梁上部結構懸臂澆筑法施工中,為減少因溫度變化而使對合攏段混凝土產生拉應力,合龍段混凝土澆筑時間應安排在一天中的( )時段澆筑。

A、平均氣溫

B、最高氣溫

C、最低氣溫

D、任意

24、懸臂現(xiàn)澆施工時,澆筑頂板及翼板混凝土時,應從( )一次完成,以防發(fā)生裂縫。

A、外側向內側

B、內側向外側

C、左側向右側

D、右側向左側

25、橋梁現(xiàn)場檢測通常可分為三個階段,( )階段是整個檢測工作的中心環(huán)節(jié)。

A、準備規(guī)劃階段

B、靜載試驗階段

C、加載與觀測階段

D、分析總結階段

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二、多項選擇題

1、橋梁的下部結構包括( )。

A、橋跨結構

B、橋墩

C、橋臺

D、基礎

E、橋面結構

2、按跨越障礙的性質,公路橋梁可劃分為( )。

A、跨河橋

B、跨線橋

C、高架橋

D、棧橋

E、人行橋

3、橋梁樁基礎按施工方法可分為( )。

A、沉樁

B、鉆孔灌注樁

C、挖孔樁

D、管柱

E、沉井

4、在橋梁工程施工中,可以適用于各種土質的基底,尤其在深水、巖面不平、無覆蓋層的自然條件下,不宜修建其他類型基礎時,可以采用的處理方法包括( )。

A、管柱

B、沉井

C、地下連續(xù)墻

D、沉樁

E、鉆孔灌注樁

5、關于明挖擴大基礎基坑開挖的說法,正確的有( )。

A、當坑壁不穩(wěn)定時,應設擋板支撐,穩(wěn)定坑壁

B、土質較差且有嚴重流沙現(xiàn)象時,可設集水坑排水

C、在基坑頂緣四周適當距離處設置截水溝

D、坑壁邊緣的挖掘機作業(yè)距坑邊緣不少于0.5m

E、基坑應盡量在少雨季節(jié)開挖

6、施工單位在進行墩臺砌筑施工時,其應注意的施工要點有( )。

A、在砌筑前應按設計圖放出實樣,掛線砌筑

B、砌筑基礎的第一層砌塊時,如基底為土質,應將其表面清洗潤濕后,再坐漿砌石

C、砌筑斜面墩臺時,斜面應逐層放坡,以保證規(guī)定的坡度

D、對于形狀復雜的工程,應先做出配料設計圖,注明塊石尺寸

E、砌塊間用砂漿粘結并保持一定的縫厚,所有砌縫要求砂漿飽滿

7、橋梁試驗檢測從方法上來講,分為( )。

A、靜載試驗

B、動載試驗

C、無損檢測

D、成橋試驗

E、施工階段檢測控制

8、橋梁試驗檢測從時間上來看,分為( )。

A、靜荷載試驗

B、動荷載試驗

C、成橋試驗

D、短期試驗

E、長期試驗

9、關于鋼筋焊接施工的說法,正確的有( )。

A、焊工必須經(jīng)項目部培訓且考核合格后才能上崗

B、鋼筋的縱向焊接不得采用電弧焊

C、鋼筋焊接前應先進行試焊,合格后方可正式施焊

D、受力鋼筋焊接接頭應設置在內力較小處

E、受力鋼筋焊接接頭應錯開布置

10、支架現(xiàn)澆箱梁的模板組成有( )。

A、底模

B、面模

C、側模

D、內模

E、滑模

11、掛籃按平衡方式可分為( )。

A、桁架式

B、壓重式

C、自錨式

D、滾動式

E、滑移式

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三、閱讀理解

1、背景資料:

某施工單位承接了一座中型橋梁施工任務。該橋由上部結構、下部結構、支座系統(tǒng)和附屬設施四個基本部分組成。施工單位編制了施工組織設計,其中橋梁基礎采用明挖基礎施工,并在施工組織設計文件中列出了各項資源需求計劃。施工中有如下事件發(fā)生:

事件1:設計單位提供的圖紙主要包括橋跨結構、橋墩、橋臺、基礎、橋面系、伸縮縫、橋頭搭板和錐形護坡等內容。

事件2:根據(jù)地質報告,由于基坑壁坡不易穩(wěn)定并有地下水,所以決定該橋基礎開挖時需采取坑壁加固的措施。

事件3:基坑施工過程中有如下幾點要求:(1)坑壁邊緣應留有護道,動荷載距坑邊緣不小于0.5m;(2)基坑施工不可延續(xù)時間過長,自開挖至基礎完成,應抓緊時間連續(xù)施工;(3)如用機械開挖基坑,應一次性挖至基底標高。

事件4:根據(jù)已確定的施工進度計劃,編制各項資源需求及進場計劃,主要有:(1)勞動力需求計劃;(2)施工機械設備需求計劃。

<1>、針對事件1,指出橋梁附屬設施包含的內容,以及寫出橋面系包含的主要內容。

<2>、針對事件2,基礎開挖時還有哪些情況需采取坑壁加固的措施?主要有哪些加固措施?

<3>、針對事件3,逐條判斷正誤,并改正錯誤的做法。

<4>、針對事件4,還應有哪些資源需求計劃?

2、某大橋跨越深溝。橋梁中心點樁號為K66+468,起訖點樁號為K66+177.0~K66+757.5。橋梁跨徑組成為[5×40+(65+120+65)+3×40]m連續(xù)剛構、預應力混凝土結構連續(xù)T梁,橋梁全長580.5m。主橋上部采用預應力混凝土連續(xù)剛構,主墩采用雙薄壁,過渡墩采用薄壁空心墩,基礎為樁基礎;引橋上部采用預應力混凝土結構連續(xù)T梁,引橋橋墩采用薄壁空心墩和圓柱式橋墩。橋臺為擴大基礎U臺和肋板臺,肋板臺基礎為樁基礎。其中主墩承臺平面尺寸為22.75m(橫橋向)×16.5m(順橋向),高4.5m,單個承臺C30混凝土方量1689.2m3(混凝土結構物實體最小幾何尺寸不小于1m的大體量混凝土為大體積混凝土),一次性澆筑完成。

主墩承臺施工工藝流程:測量放樣→基坑開挖→工序A→綁扎鋼筋、骨架→安裝冷卻管→架設模板→混凝土拌合澆筑→混凝土養(yǎng)護→工序B→基坑回填。

為預防主墩承臺鋼筋混凝土結構構造裂縫,施工單位采取了以下措施:

(1)選用中、低熱硅酸鹽水泥或低熱礦渣硅酸鹽水泥。

(2)避免混凝土攪拌很長時間后才使用。

(3)加強模板的施工質量,避免出現(xiàn)模板移動、鼓出等問題。

(4)基礎應有較好的強度、剛度、穩(wěn)定性;避免模板的不均勻沉降和脫模過早。

(5)混凝土澆筑時要振搗充分,混凝土澆筑后要加強養(yǎng)護工作,及時養(yǎng)護。

(6)采用遮陽涼棚的降溫措施以降低混凝土水化熱、推遲水化熱峰值出現(xiàn)。

<1>、寫出工序A、工序B的名稱。

<2>、該主墩承臺的混凝土是否屬于大體積混凝土?并說明理由。

<3>、補充主墩承臺鋼筋混凝土結構構造裂縫防治措施。

3、某沿海大橋是一座跨徑為28.5m+3×40.5m+28.5m的變截面預應力混凝土連續(xù)箱梁橋,分上下兩幅,每幅單箱頂寬14.50m,底板寬7m,梁高由支點的2.75m漸變到跨中的1.80m。根據(jù)橋位處的地質情況和大橋本身的特點,采用逐段現(xiàn)澆,每段有一超過墩身8.5m的長度,末端澆筑長度為20m。

支架縱梁采用六四軍用梁,為減小縱梁在混凝土重量作用下的過大變形,在每個邊跨設一排臨時支墩,3個主跨各設置兩排支墩,支墩均為摩擦樁,卸落設備采用砂箱。在安裝模板時,全面計算并設置了預拱度值。為減小支架變形,混凝土分兩次澆筑,第一次澆筑底板和腹板,第二次澆筑頂板和翼緣板。為防止橋墩與支架發(fā)生沉降差而導致墩頂處梁體混凝土開裂,采用自兩邊墩臺向跨中分段澆筑的方法。因管道較多、鋼筋密,決定采用大直徑振搗器直接運送混凝土并振搗,以確保有預應力管道下的混凝土密實?;炷吝_到設計強度后,張拉預應力筋,并按要求和規(guī)定進行壓漿。

<1>、混凝土澆筑順序是否合理?請說明理由。

<2>、混凝土振搗是否合理?為什么?

4、西湖中橋是一座15m的鋼筋混凝土整體式簡支梁橋,橋寬9.5m,重力式橋臺。橋位處地質覆蓋層為厚2m的強風化泥巖,橋臺持力層為中風化泥巖。橋梁頂面距自然地面線的平均高度為8m。在距橋位3km處有一個大型水泥廠,混凝土所需用的砂石級配良好。施工單位采用滿堂式鋼管支架直接支撐在地面,為防止支架變形,整個鋼管支架設置了多道斜撐和橫撐。此外,為確保梁體的外觀質量,選用了優(yōu)質鋼模,采取多種固定模板的措施。由于澆筑混凝土時正值高溫,采用了水膠比大的混凝土,以延緩混凝土的初凝時間。混凝土澆筑完成后,采用多時段直接灑水養(yǎng)護。拆模后發(fā)現(xiàn)梁體外觀光整,但在梁底和橋面出現(xiàn)了許多不規(guī)則的裂縫,梁底有橫向裂縫。

<1>、產生混凝土裂縫的可能原因是什么?

<2>、背景資料所述施工缺少哪兩項重要工序?

5、某施工單位承接了一座橋梁施工任務,橋梁上部結構采用先張法預制梁板。項目部在施工現(xiàn)場布置了臨時預制場。并采用“自行式吊機架設法”架設預制梁。施工中的主要材料均由施工單位自行采購。在預制和架設中,有如下事件發(fā)生:

事件1:進場鋼筋必須進行分批驗收,分別堆存,不得混雜,且應設立識別標志。鋼筋在運輸過程中,應避免銹蝕和污染。鋼筋宜堆置在倉庫(棚)內,露天堆置時,應墊高并加遮蓋。

事件2:在施工中,由于鋼筋購買的問題,需要進行部分重要結構中的主鋼筋進行代換,項目部總工進行驗算后,決定按照代換的鋼筋提交購買計劃。同時,對于增加的費用,擬向業(yè)主提出價格調整的申請。

事件3:預應力筋的下料長度應通過計算確定,計算時應考慮結構的孔道長度或臺座長度、錨夾具厚度、千斤頂長度等因素。

<1>、針對事件1,進場鋼筋應按照哪些要求或指標進行分批驗收、分別堆存?

<2>、指出事件2中施工單位的錯誤做法,并寫出正確做法。

<3>、補充事件3中計算預應力筋的下料長度還應考慮的因素。

6、某大橋主跨為20×40m預應力混凝土簡支T梁橋,合同總價為18700萬元,合同工期2年。大橋橋址處地質條件如下:原地面往下依次為黏土、砂礫石、泥巖,主墩基礎為直徑2.0m的鉆孔灌注樁,設計深度為40m,采用回轉鉆進施工法鉆孔,導管法灌注水下混凝土。T梁施工采用預制吊裝,預應力采用后張法施工。

項目經(jīng)理部加強施工現(xiàn)場生產要素管理,對施工機械設備資源進行合理配置和有效使用,以保證項目的順利進行,降低工程成本;項目經(jīng)理部設立了安全機構,由于第一年度的施工產值計劃為8500萬元,所以配備了1名持有交通運輸部頒發(fā)的《安全生產考核合格證書》的專職安全生產管理人員。

該橋所用的砂、碎石等地材由施工單位通過媒體以公告的方式邀請材料供應商參加競標。為確保材料質量,工地試驗室對供應商送至項目部的砂、碎石進行了試驗,質量滿足要求后確定了地材供應商。

<1>、請寫出至少四條鉆孔樁常見質量控制關鍵點。

<2>、采用導管法澆筑水下混凝土時,導管使用前應進行哪些試驗。

<3>、后張法預應力張拉過程中如出現(xiàn)斷絲、滑絲,應如何處理?

<4>、選擇施工機械的依據(jù)有哪些?并簡述選擇施工機械的原則。

<5>、本項目第一年度配備的專職安全生產管理人員數(shù)量是否符合《公路水運工程安全生產監(jiān)督管理辦法》的規(guī)定?如不符合則指出正確配備數(shù)量,并說明配備標準。

<6>、工地試驗室對地材的試驗方式有何不妥?

答案部分見下一頁

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一、單項選擇題

1、【正確答案】A

【答案解析】本題考查的是橋梁的組成。橋梁高度簡稱橋高,是指橋面與低水位之間的高差,或為橋面與橋下線路路面之間的距離。

2、【正確答案】D

【答案解析】本題考查的是橋梁的分類。梁式體系是古老的結構體系。梁作為承重結構是以它的抗彎能力來承受荷載的。

3、【正確答案】A

【答案解析】本題考查的是明挖擴大基礎施工。井點降水法適用于粉、細砂、地下水位較高、有承壓水、挖基較深、坑壁不易穩(wěn)定的土質基坑,在無砂的粘質土中不宜使用。

4、【正確答案】C

【答案解析】本題考查的是樁基礎施工。反循環(huán)回轉鉆孔:與正循環(huán)法不同的是泥漿輸入鉆孔內,然后從鉆頭的鉆桿下口吸進,通過鉆桿中心排出至沉淀池內。

5、【正確答案】B

【答案解析】本題考查的是樁基礎施工??卓谔帒O置高出地面至少300mm的護圈。

6、【正確答案】B

【答案解析】本題考查的是樁基礎施工。選項A應為,挖孔施工時相鄰兩樁孔不得同時開挖,宜間隔交錯跳挖。選項C應為,孔深大于10m時,必須采取機械強制通風措施。選項D應為,挖孔達到設計深度后,應進行孔底處理。

7、【正確答案】A

【答案解析】本題考查的是墩臺施工。分段位置盡量設在伸縮縫、沉降縫處。

8、【正確答案】C

【答案解析】本題考查的是常用模板、支架和拱架的設計。設計強度計算的荷載組合:模板、支架自重和拱架自重;新澆筑混凝土、鋼筋、預應力筋或其他圬工結構物的重力;施工人員及施工設備、施工材料等荷載;振搗混凝土時產生的荷載;其他可能產生的荷載。

9、【正確答案】C

【答案解析】本題考查的是常用模板、支架和拱架的設計。支架、拱架受載后撓曲的桿件,其彈性撓度為相應結構跨度的1/400;結構表面外露的模板,撓度為模板構件跨度的1/400;結構表面隱蔽的模板,撓度為模板構件跨度的1/250;鋼模板的面板變形為1.5mm;鋼模板的鋼棱和柱箍變形為L/500和B/500(其中L為計算跨徑,B為柱寬)。

10、【正確答案】A

【答案解析】本題考查的是常用模板、支架和拱架的施工。模板不應與腳手架連接,避免引起模板變形。

11、【正確答案】C

【答案解析】本題考查的是常用模板、支架和拱架的施工。非承重側模板應在混凝土強度能保證其表面及棱角不致因拆模而受損壞時方可拆除,一般應在混凝土抗壓強度達到2.5MPa時方可拆除側模板。

12、【正確答案】C

【答案解析】本題考查的是鋼筋工程施工。彎鉤平直部分的長度,一般結構不宜小于箍筋直徑的5倍。

13、【正確答案】D

【答案解析】本題考查的是鋼筋工程施工。鋼絞線:每批鋼絞線進行表面質量、直徑偏差、力學性能試驗。

14、【正確答案】C

【答案解析】本題考查的是混凝土工程施工。對大體積混凝土進行溫度控制時,應使其內部最高溫度不大于75℃、混凝土內部和表面溫度差不大于25℃。

15、【正確答案】D

【答案解析】本題考查的是混凝土工程施工。大體積混凝土的溫度控制宜按照“內降外保”的原則;粗集料宜采用連續(xù)級配,細集料宜采用中砂;宜采取改善粗集料級配、提高摻合料和粗集料的含量、降低水膠比等措施。

16、【正確答案】C

【答案解析】本題考查的是預應力混凝土施工。當處于下列情況之一時,應重新進行標定:①使用時間超過6個月;②張拉次數(shù)超過300次;③使用過程中千斤頂或壓力表出現(xiàn)異常情況;④千斤頂檢修或更換配件后。

17、【正確答案】C

【答案解析】本題考查的是橋梁上部結構裝配式施工。橫梁必須有足夠的剛度,受力后撓度應不大于2mm。

18、【正確答案】D

【答案解析】本題考查的是橋梁上部結構裝配式施工。張拉時,同一構件內預應力鋼絲、鋼絞線的斷絲數(shù)量不得超過1%,同時對于預應力鋼筋不允許斷筋。

19、【正確答案】B

【答案解析】本題考查的是橋梁上部結構裝配式施工。當預制梁跨度大于20m時,要按規(guī)定設置反拱。

20、【正確答案】B

【答案解析】本題考查的是橋梁上部結構裝配式施工。構件應按吊裝次序、方向水平分層堆放,標志向外,板梁平放,一般不宜超過三層,要逐層支撐牢固,層與層間要以墊木隔開,相鄰構件間要留出適當寬度的通道。

21、【正確答案】B

【答案解析】本題考查的是橋梁上部結構逐孔施工。主梁在待制梁體上方,借助已成梁體和橋墩移位的稱為上行式移動模架;主梁在待制梁體下方,完全借助橋墩移位的稱為下行式移動模架。

22、【正確答案】D

【答案解析】本題考查的是橋梁上部結構逐孔施工。一孔梁的混凝土澆筑施工完成后,內模中的側向模板應在混凝土抗壓強度達到2.5MPa后,頂面模板應在混凝土抗壓強度達到設計強度的75%后,方可拆除;外模架應在梁體建立預應力后方可卸落。

23、【正確答案】C

【答案解析】本題考查的是橋梁上部結構懸臂施工。合龍前應在兩端懸臂預加壓重,并于澆筑混凝土過程中逐步撤除,使懸臂撓度保持穩(wěn)定。合龍宜在一天中最低氣溫時完成,合龍段的混凝土強度等級可提高一級,以盡早張拉。合龍段混凝土澆筑完成后應加強養(yǎng)護,懸臂端應覆蓋,防止日曬。

24、【正確答案】A

【答案解析】本題考查的是橋梁上部結構懸臂施工。澆筑肋板混凝土時,兩側肋板應同時分層進行。澆筑頂板及翼板混凝土時,應從外側向內側一次完成,以防發(fā)生裂縫。

25、【正確答案】C

【答案解析】本題考查的是橋梁試驗檢測技術。橋梁現(xiàn)場檢測通??煞譃槿齻€階段,即準備規(guī)劃階段、加載與觀測階段和分析總結階段。加載與觀測階段是整個檢測工作的中心環(huán)節(jié)。

二、多項選擇題

1、【正確答案】BCD

【答案解析】本題考查的是橋梁的組成。下部結構包括橋墩、橋臺和基礎。

2、【正確答案】ABCD

【答案解析】本題考查的是橋梁的分類。按跨越障礙的性質,公路橋梁可劃分為跨河橋、跨線橋、高架橋和棧橋。

3、【正確答案】ABC

【答案解析】本題考查的是橋梁基礎分類及各類基礎適用條件。橋梁樁基礎按施工方法可分為:沉樁、鉆孔灌注樁、挖孔樁,其中沉樁又分為錘擊沉樁法、振動沉樁法、射水沉樁法、靜力壓樁法。

4、【正確答案】AB

【答案解析】本題考查的是橋梁基礎分類及各類基礎適用條件。管柱、沉井適用于各種土質的基底,尤其在深水、巖面不平、無覆蓋層或覆蓋層很厚的自然條件下,不宜修建其他類型基礎時,均可采用。

5、【正確答案】ACE

【答案解析】本題考查的是明挖擴大基礎施工。明挖擴大基礎施工,當基坑壁坡不易穩(wěn)定并有地下水,或放坡開挖場地受到限制,或基坑較深工程數(shù)量較大,不符合技術經(jīng)濟要求時,可根據(jù)具體情況,采取加固坑壁措施,如擋板支撐、鋼木結合支撐、混凝土護壁及錨桿支護等。除嚴重流沙外,一般情況下均可適用集水坑排水法。基坑施工過程中注意要點:(1)在基坑頂緣四周適當距離處設置截水溝,并防止水溝滲水,以避免地表水沖刷坑壁,影響坑壁穩(wěn)定性;(2)基坑的頂面應設置防止地面水流入基坑的設施。基坑頂面有動荷載時,其邊緣與動荷載之間應留有不小于1m寬的護道,動荷載較大時宜適當加寬護道;若水文和地質條件較差,應采取加固措施。(3)應經(jīng)常注意觀察坑邊緣頂面土有無裂縫,坑壁有無松散塌落現(xiàn)象發(fā)生;(4)基坑施工不可延續(xù)時間過長,自開挖至基礎完成,應抓緊時間連續(xù)施工;(5)如用機械開挖基坑,挖至坑底時,應保留不小于30cm厚度的底層,在基礎澆筑圬工前用人工挖至基底標高;(6)基坑應盡量在少雨季節(jié)施工;(7)基坑宜用原土及時回填,對橋臺及有河床鋪砌的橋墩基坑,則應分層夯實。

6、【正確答案】ACDE

【答案解析】本題考查的是石砌墩臺施工。砌筑基礎的第一層砌塊時,如基底為土質,可直接坐漿砌筑;如基底為石質,應將其表面清洗潤濕后,再坐漿砌石。

7、【正確答案】ABC

【答案解析】本題考查的是橋梁試驗檢測技術。橋梁試驗檢測從方法上來講,分為靜載試驗、動載試驗和無損檢測。

8、【正確答案】DE

【答案解析】本題考查的是橋梁試驗檢測技術。橋梁試驗檢測從時間上來看,分為短期試驗和長期試驗。

9、【正確答案】CDE

【答案解析】本題考查的是鋼筋工程施工。選項A,鋼筋焊接前,必須根據(jù)施工條件進行試焊,合格后方可正式施焊。焊工必須持考試合格證上崗;選項B,鋼筋的縱向焊接應采用閃光對焊。當缺乏閃光對焊條件時,可采用電弧焊、電渣壓力焊、氣壓焊。

10、【正確答案】ACD

【答案解析】本題考查的是橋梁上部結構支架施工。現(xiàn)澆箱梁模板由底模、側模及內模三個部分組成,一般預先分別制作成組件,在使用時再進行拼裝,模板以鋼模板為主,在齒板、堵頭或棱角處采用木模板。

11、【正確答案】BC

【答案解析】本題考查的是橋梁上部結構懸臂施工。結構形式—桁架式、三角斜拉帶式、預應力束斜拉式、斜拉自錨式;行走方式—滑移和滾動;平衡方式—壓重和自錨。

三、閱讀理解

1、【正確答案】橋梁附屬設施包括橋面系、伸縮縫、橋頭搭板和錐形護坡等。橋面系包括橋面鋪裝(或稱行車道鋪裝)、排水防水系統(tǒng)、欄桿(或防撞欄桿)、燈光照明等。

【正確答案】還需要采取加固坑壁措施的情況有:放坡開挖場地受到限制,或基坑較深、放坡開挖工程數(shù)量較大,不符合技術經(jīng)濟要求時。

采取加固坑壁措施主要有:擋板支撐、鋼木結合支撐、混凝土護壁及錨桿支護等。

【正確答案】(1)錯誤,應該是:坑壁邊緣應留有護道,動荷載距坑邊緣不小于1.0m。

(2)正確。

(3)錯誤,應該是:如用機械開挖基坑,挖至坑底時,應保留不小于30cm厚度的底層,在基礎澆筑圬工前用人工挖至基底標高。

【正確答案】還應包括的資源需求計劃有:材料需求計劃和資金需求計劃。

2、【正確答案】工序A是澆筑墊層混凝土;工序B是拆模。

【正確答案】屬于大體積混凝土?;炷两Y構物實體最小尺寸不小于1m的大體量混凝土稱之為大體積混凝土,該主墩承臺的最小尺寸為4.5m。

【正確答案】(1)合理設計混凝土的配合比,改善集料級配、降低水膠比、摻入粉煤灰等礦物摻合材料、摻加緩凝劑;在工作條件能滿足的情況下,盡可能采用較小水膠比及較低坍落度的混凝土;(2)在設計允許范圍內控制不同位置溫差。

3、【正確答案】不合理。為防止橋墩與支架發(fā)生沉降差而導致墩頂處梁體混凝土開裂,可采用自跨中向兩邊墩臺連續(xù)澆筑的方法。

【正確答案】不合理。對管道多、鋼筋密的區(qū)域,應選用小直徑振搗器振搗才能保證密實。

4、【正確答案】原因有:(1)支架地基沒有處理;(2)支架沒有預壓,導致混凝土變形過大;(3)配合比不合理,水膠比大;(4)養(yǎng)護不當,應在橋面上加鋪麻袋等材料,再灑水養(yǎng)護。

【正確答案】缺少兩項重要工序:(1)地基處理;(2)支架預壓。

5、【正確答案】鋼筋必須按不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格及生產廠家分批驗收,分別堆存。

【正確答案】錯誤一:項目部總工進行驗算后,決定按照代換的鋼筋提交購買計劃。正確做法:應由原設計單位做變更設計。

錯誤二:對于增加的費用,擬向業(yè)主提出價格調整的申請。正確做法:鋼筋代用而增加的費用應由承包人負責。

【正確答案】計算預應力筋的下料長度還應考慮:焊接接頭或鐓頭預留量、冷拉伸長值、彈性回縮值、張拉伸長值和外露長度等因素。

6、【正確答案】常見質量控制關鍵點有:樁位坐標控制、垂直度控制、孔徑控制、清孔質量、鋼筋籠接頭質量以及水下混凝土的灌注質量。

【正確答案】導管使用前要進行水密承壓試驗與接頭抗拉試驗。

【正確答案】張拉過程中的斷絲、滑絲不得超過規(guī)范或設計的規(guī)定,如超過時,原則上應更換,當不能更換時,在許可的條件下,可采取補救措施,如提高其他束預應力值,但須滿足設計上各階段極限狀態(tài)的要求。

【正確答案】選擇施工機械的依據(jù)有作業(yè)內容、施工條件、工程量。

施工機械選擇的一般原則有:適應性、先進性、通用性、專用性、經(jīng)濟性。

【正確答案】不符合,本項目第一年度應配備至少2名專職安全生產管理人員。配備標準為“施工單位應當根據(jù)工程施工作業(yè)特點、安全風險以及施工組織難度,按照年度施工產值配備專職安全生產管理人員,不足5000萬元的至少配備1名;5000萬元以上不足2億元的按每5000萬元不少于1名的比例配備;2億元以上的不少于5名,且按專業(yè)配備。”

【正確答案】對砂、碎石等地材必須進行原產地實地調查并取樣試驗,對試驗結果報告進行評價,而不是對供應商送至項目部的砂、碎石進行試驗。

以上就是小編整理的2019年二級建造師《公路工程》章節(jié)習題,希望大家認真做題。環(huán)球網(wǎng)校小編在考后及時整理發(fā)布2019年二級建造師各科考試真題及答案,大家可以持續(xù)關注。如果想及時知道成績查詢時間,也可以 免費預約短信提醒,待成績查詢時間公布后,將以短信形式通知您。

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