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2018年二建《市政實(shí)務(wù)》章節(jié)講義:城鎮(zhèn)道路分級(jí)

更新時(shí)間:2017-08-09 15:32:05 來(lái)源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽158收藏47

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摘要   【摘要】2018年二建市政實(shí)務(wù)章節(jié)講義:城鎮(zhèn)道路分級(jí)!據(jù)專家分析已經(jīng)出二級(jí)建造師合格標(biāo)準(zhǔn)的省份??偨Y(jié)出,各省份合格分?jǐn)?shù)線大部分將呈上升趨勢(shì),一是受近日建造師新規(guī)定:二建將全國(guó)執(zhí)業(yè)的影響,二是市場(chǎng)需求

  【摘要】2018年二建市政實(shí)務(wù)章節(jié)講義:城鎮(zhèn)道路分級(jí)!據(jù)老師分析已經(jīng)出二級(jí)建造師合格標(biāo)準(zhǔn)的省份??偨Y(jié)出,各省份合格分?jǐn)?shù)線大部分將呈上升趨勢(shì),一是受近日建造師新規(guī)定:二建將全國(guó)執(zhí)業(yè)的影響,二是市場(chǎng)需求的擴(kuò)大,國(guó)家嚴(yán)格控制職業(yè)人素質(zhì)以及綜合能力。所以想要拿下即將升值的二級(jí)建造師證,勢(shì)必要提早準(zhǔn)備。今日環(huán)球小編為大家準(zhǔn)備了以下備考干貨,希望大家每天都要跟進(jìn)小編的進(jìn)度學(xué)習(xí)。

  2018年二建市政實(shí)務(wù)章節(jié)講義:城鎮(zhèn)道路分級(jí)

  一、城鎮(zhèn)道路分級(jí)

  我國(guó)城鎮(zhèn)道路按道路在道路網(wǎng)中的地位、交通功能以及對(duì)沿線的服務(wù)功能等,分為:(1)快速路——完全為交通功能服務(wù),是解決城市大容量、長(zhǎng)距離、快速交通的主要道路。中央分隔,單向不少于兩條車道。

  (2)主干路——以交通功能為主,為連接城市各主要分區(qū)的干路,是城市道路網(wǎng)的主要骨架。

  (3)次干路——是城市區(qū)域性的交通干道,為區(qū)域交通集散服務(wù),兼有服務(wù)功能,結(jié)合主干路組成干路網(wǎng)。

  (4)支路——為次干路與居住小區(qū)、工業(yè)區(qū)、交通設(shè)施等內(nèi)部道路的連接線路,解決局部地區(qū)交通,以服務(wù)功能為主。

  二、城鎮(zhèn)道路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

  表2K311011-1

等級(jí)

設(shè)計(jì)車速

雙向機(jī)動(dòng)

機(jī)動(dòng)車道

分隔帶

橫斷面

設(shè)計(jì)使用

(km/h)

車道數(shù)(條)

寬度(m)

設(shè)置

采用形式

年限(年)

 

 

 

 

 

 

 

 

快速路

60~100

≥4

3.50~3.75

必須設(shè)

雙、四幅路

20

 

 

 

 

 

 

 

主干路

40~60

≥4

3.25~3.50

應(yīng)設(shè)

叁、四幅路

20

 

 

 

 

 

 

 

次干路

30~50

2~4

3.25~3.50

可設(shè)

單、雙幅路

15

 

 

 

 

 

 

 

支路

20~40

2

3.25~3.50

不設(shè)

單幅路

10~15

             

  3、城鎮(zhèn)道路路面 分類

  2018年二建《市政實(shí)務(wù)》章節(jié)講義:城鎮(zhèn)道路分級(jí)

  (一)按結(jié)構(gòu)強(qiáng)度 分類(表2K311011-2)

路面等級(jí)

面層材料

設(shè) 計(jì)使用年限(年)

適用 范圍

 

 

 

 

高級(jí)路面

水泥混凝 土

30

城鎮(zhèn)快 速路、主干路 、次干路、支路、城

 

 

市廣場(chǎng)、停車場(chǎng)

瀝青混凝土、瀝青碎石

15

 

 

 

 

 

次高級(jí)路

瀝青貫入式碎(礫)石

10

城鎮(zhèn)支路 、停車場(chǎng)

 

 

 

 

瀝青表面處治

8

 

 

 

 

 

 

 

  城鎮(zhèn)道路路面等級(jí)和面層材料表

  (二)按力學(xué)特性 分類柔性路面 ——荷載作用下產(chǎn)生的 彎沉變形較大、抗彎強(qiáng)度小 ,在反復(fù)荷載作用下產(chǎn)生 累積變形,它的破壞 取決于極限垂直變形和 彎拉應(yīng)變。

  柔性路面主要代表是各種瀝青類路面。

  剛性路面——行車 荷載作用下產(chǎn)生板體作用 ,抗彎拉強(qiáng) 度大,彎沉變形很小,呈現(xiàn)出較大的剛性,它的破壞 取決于極限彎拉強(qiáng)度。剛 性路面主要 代表是水泥混凝土路面。

  2018年二建《市政實(shí)務(wù)》章節(jié)講義:城鎮(zhèn)道路分級(jí)。學(xué)是自己的事情,拿下證書不只是為了掛靠,過(guò)程中,相信大家也學(xué)到了很多有用的知識(shí)。收獲與付出是對(duì)等的,拿下含金量如此高的二建證。沒(méi)點(diǎn)兒實(shí)力怎么行呢?考二建,跟環(huán)球老師節(jié)奏備考,只要你敢學(xué),只要你能付出,明年二建證兒一定是你的!沒(méi)有通過(guò)的考生不要?dú)怵H,拿著你的成績(jī)單,來(lái)環(huán)球網(wǎng)校曬成績(jī),得優(yōu)惠獎(jiǎng)勵(lì)!

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