電氣工程師供配電復(fù)習(xí)資料:電力基礎(chǔ)知識(shí)3
當(dāng)負(fù)序電流流過(guò)發(fā)電機(jī)時(shí),將產(chǎn)生負(fù)序旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng),這個(gè)磁場(chǎng)將對(duì)發(fā)電機(jī)產(chǎn)生下列影響:
?、虐l(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子發(fā)熱;
?、茩C(jī)組振動(dòng)增大;
⑶定子繞組由于負(fù)荷不平衡出現(xiàn)個(gè)別相繞組過(guò)熱。
不對(duì)稱運(yùn)行時(shí),變壓器三相電流不平衡,每相繞組發(fā)熱不一致,可能個(gè)別相繞組已經(jīng)過(guò)熱,而其它相負(fù)荷不大,因此必須按發(fā)熱條件來(lái)決定變壓器的可用容量。
不對(duì)稱運(yùn)行時(shí),將引起系統(tǒng)電壓的不對(duì)稱,使電能質(zhì)量變壞,對(duì)用戶產(chǎn)生不良影響。對(duì)于異步電動(dòng)機(jī),一般情況下雖不致于破壞其正常工作,但也會(huì)引起出力減小,壽命降低。例如負(fù)序電壓達(dá)5%時(shí),電動(dòng)機(jī)出力將降低10∽15%,負(fù)序電壓達(dá)7%時(shí),則出力降低達(dá)20∽25%。
當(dāng)高壓輸電線一相斷開(kāi)時(shí),較大的零序電流可能在沿輸電線平行架設(shè)的通訊線路中產(chǎn)生危險(xiǎn)的對(duì)地電壓,危及通訊設(shè)備和人員的安全,影響通訊質(zhì)量,當(dāng)輸電線與鐵路平行時(shí),也可能影響鐵道自動(dòng)閉鎖裝置的正常工作。因此,電力系統(tǒng)不對(duì)稱運(yùn)行對(duì)通訊設(shè)備的電磁影響,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行計(jì)算,必要時(shí)應(yīng)采取措施,減少干擾,或在通訊設(shè)備中,采用保護(hù)裝置。
繼電保護(hù)也必須認(rèn)真考慮。在嚴(yán)重的情況下,如輸電線非全相運(yùn)行時(shí),負(fù)序電流和零序電流可以在非全相運(yùn)行的線路中流通,也可以在與之相連接的線路中流通,可能影響這些線路的繼電保護(hù)的工作狀態(tài),甚至引起不正確動(dòng)作。此外,在長(zhǎng)時(shí)間非全相運(yùn)行時(shí),網(wǎng)絡(luò)中還可能同時(shí)發(fā)生短路(包括非全相運(yùn)行的區(qū)內(nèi)和區(qū)外),這時(shí),很可能使系統(tǒng)的繼電保護(hù)誤動(dòng)作。
此外,電力系統(tǒng)在不對(duì)稱和非全相運(yùn)行情況下,零序電流長(zhǎng)期通過(guò)大地,接地裝置的電位升高,跨步電壓與接觸電壓也升高,故接地裝置應(yīng)按不對(duì)稱狀態(tài)下保證對(duì)運(yùn)行人員的安全來(lái)加以檢驗(yàn)。
不對(duì)稱運(yùn)行時(shí),各相電流大小不等,使系統(tǒng)損耗增大,同時(shí),系統(tǒng)潮流不能按經(jīng)濟(jì)分配,也將影響運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性。
9、電力系統(tǒng)暫態(tài)有幾種形式? 各有什么特點(diǎn)?
答:電力系統(tǒng)的暫態(tài)過(guò)程有三種:即波過(guò)程、電磁暫態(tài)過(guò)程和機(jī)電暫態(tài)過(guò)程。
波過(guò)程是運(yùn)行操作或雷擊過(guò)電壓引起的過(guò)程。這類過(guò)程最短暫(微秒級(jí)),涉及電流、電壓波的傳播。波過(guò)程的計(jì)算不能用集中參數(shù),而要用分布參數(shù)。
電磁暫態(tài)過(guò)程是由短路引起的電流、電壓突變及其后在電感、電容型儲(chǔ)能元件及電阻型耗能元件中引起的過(guò)渡過(guò)程。這類過(guò)程持續(xù)時(shí)間較波過(guò)程長(zhǎng)(毫秒級(jí))。電磁暫態(tài)過(guò)程的計(jì)算要應(yīng)用磁鏈?zhǔn)睾阍?,引出暫態(tài)、次暫態(tài)電勢(shì)、電抗及時(shí)間常數(shù)等參數(shù),據(jù)此算出各階段短路的起始值及衰減時(shí)間特性。
機(jī)電暫態(tài)過(guò)程是由大干擾引起的發(fā)電機(jī)輸出電功率突變所造成的轉(zhuǎn)子搖擺、振蕩過(guò)程。這類過(guò)程既依賴于發(fā)電機(jī)的電氣參數(shù),也依賴于發(fā)電機(jī)的機(jī)械參數(shù),并且電氣運(yùn)行狀態(tài)與機(jī)械運(yùn)行狀態(tài)相互關(guān)聯(lián),是一種機(jī)電聯(lián)合的一體化的動(dòng)態(tài)過(guò)程。這類過(guò)程的持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)(秒級(jí))。
2012年電氣工程師報(bào)名匯總 2012年電氣工程師論壇交流
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