危急遮斷引導(dǎo)閥作用都有什么

　　環(huán)球網(wǎng)校提醒：2018年電氣工程師考試已進(jìn)入備考階段。根據(jù)學(xué)員對(duì)電氣工程師難點(diǎn)的反饋，同時(shí)為進(jìn)一步加深大家對(duì)電氣工程師知識(shí)點(diǎn)的了解，環(huán)球網(wǎng)校老師為大家整理了“危急遮斷引導(dǎo)閥作用都有什么”，希望對(duì)大家有所幫助。

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　　危急遮斷引導(dǎo)閥作用都有什么

　　再熱主汽門系一90°轉(zhuǎn)角的搖板全開(kāi)、全關(guān)式閥門，其轉(zhuǎn)軸外露，為防止蒸汽沿轉(zhuǎn)軸外漏，轉(zhuǎn)軸結(jié)構(gòu)上采取了金屬密封，即轉(zhuǎn)軸上凸肩對(duì)管道上凹槽，正常運(yùn)行中蒸汽作用在凸肩上，壓緊防止蒸汽外漏。機(jī)組從開(kāi)機(jī)越接近正常運(yùn)行狀態(tài)，金屬密封越緊。但發(fā)生脫扣停機(jī)，此蒸汽的壓緊作用力即阻礙中主門的關(guān)閉。為此設(shè)置一油壓操縱的遮斷引導(dǎo)閥，用以當(dāng)再熱主汽門關(guān)閉時(shí)泄放作用于軸內(nèi)部端面不平衡的蒸汽力。該閥由一操作閥和油動(dòng)機(jī)組成。油動(dòng)機(jī)連接到液壓系統(tǒng)，因而當(dāng)AST危急遮斷閥和OPC超速遮斷閥關(guān)閉時(shí)，再熱主汽門將處于開(kāi)啟狀態(tài)而危急遮斷引導(dǎo)閥則處于關(guān)閉狀態(tài)。當(dāng)危急遮斷機(jī)構(gòu)動(dòng)作時(shí)，遮斷引導(dǎo)閥將打開(kāi)，以使軸端部腔室與一低壓區(qū)(凝汽器)相通，從而減小作用于軸端的蒸汽壓力，以致可以用最小的作用力關(guān)閉再熱主汽門。

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　　注冊(cè)電氣工程師基礎(chǔ)考試分為專業(yè)基礎(chǔ)和公共基礎(chǔ)，分2個(gè)半天進(jìn)行，各為4小時(shí)，一般上午為統(tǒng)一試卷，下午為分專業(yè)試卷(發(fā)輸變電專業(yè)和供配電專業(yè)試卷相同率在95%以上，有些題目側(cè)重點(diǎn)不同)。

　　專業(yè)考試分專業(yè)知識(shí)和專業(yè)案例兩部分內(nèi)容，每部分內(nèi)容均分2個(gè)半天進(jìn)行，每個(gè)半天均為3小時(shí)。參加基礎(chǔ)考試或?qū)I(yè)考試的考生應(yīng)分別在當(dāng)次考試內(nèi)通過(guò)全部應(yīng)試科目。專業(yè)考試均分為2天，第一天為專業(yè)知識(shí)考試，成績(jī)上、下午合并計(jì)分;第二天為專業(yè)案例考試，成績(jī)上、下午合并計(jì)分?？荚嚂r(shí)間每天上、下午各3小時(shí)。專業(yè)考試為非滾動(dòng)管理考試，考生應(yīng)在一個(gè)考試年度內(nèi)通過(guò)全部考試。第一天為客觀題，上、下午各70道題，其中單選題40題，每題分值為1分，多選題30題，每題分值為2分，試卷滿分200分;第二天為案例題，上午25道必答題，下午25道必答題(對(duì)于有選擇作答的25道必答題，如考生在答題卡和試卷上作答超過(guò)25道題，按題目序號(hào)從小到大的順序?qū)ψ鞔鸬那?5道題評(píng)分，其他作答題無(wú)效)，每題分值為2分，試卷滿分100分。