公務(wù)員考試時(shí)政熱點(diǎn)-國內(nèi)新聞（2021年8月15日-16日）
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公務(wù)員考試時(shí)政熱點(diǎn)(8月15日-16日國內(nèi)新聞)
1. 青海發(fā)生煤礦事故19人被困。
14日，青海省海北藏族自治州剛察縣柴達(dá)爾煤礦發(fā)生冒頂事故，19人被困井下。應(yīng)急管理部派出工作組和專家趕赴現(xiàn)場指導(dǎo)救援工作。
2. 紅蓮大橋進(jìn)入攻堅(jiān)階段。
14日，粵港澳大灣區(qū)重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目——紅蓮大橋進(jìn)入攻堅(jiān)階段，高180米的主塔開始上塔橫梁拼裝作業(yè)，預(yù)計(jì)明年3月實(shí)現(xiàn)主橋合龍。位于粵港澳合作全面示范區(qū)廣州南沙自貿(mào)區(qū)的紅蓮大橋全長2200米，采用雙塔雙索面混合梁斜拉橋型，主橋長912米，塔高180米，飛跨珠江水系龍穴南水道的主橋跨度達(dá)580米，是目前我國跨度最大的多功能斜拉橋。為解決龍穴島的用水、燃?xì)狻⒂秒娨约巴ㄐ判枨�，紅蓮大橋還承擔(dān)了多回路高壓電纜、燃?xì)�、通信和輸水管道的隨橋過江功能，其搭載的過江市政管道規(guī)模也刷新了國內(nèi)同類型橋梁之最。
3. 8月15日是日本宣布無條件投降76周年，各地舉行多種形式的紀(jì)念活動(dòng)緬懷先烈。
1945年8月15日正午，日本裕仁天皇向全日本廣播，接受波茨坦公告、實(shí)行無條件投降，結(jié)束戰(zhàn)爭。9月9日9時(shí)，南京中央陸軍軍官學(xué)校大禮堂舉行第二次世界大戰(zhàn)中國戰(zhàn)區(qū)受降儀式，代表日本侵華日軍總司令岡村寧次正式向代表中華民國政府陸軍總司令何應(yīng)欽呈交投降書。日本宣布無條件投降。1945年10月25日，中華民國政府在臺(tái)灣舉行受降儀式，這成為抗日戰(zhàn)爭取得完全勝利的重要標(biāo)志。
4. 日本首相菅義偉向靖國神社供奉香火錢，中方提出嚴(yán)正交涉。
中國駐日本使館發(fā)言人表示，靖國神社問題的實(shí)質(zhì)是日本政府能否正確認(rèn)識(shí)和對(duì)待過去那段侵略歷史，能否尊重亞洲受害國人民的感情，能否恪守在歷史問題上作出的表態(tài)和承諾。日方有關(guān)消極動(dòng)向再次反映出日方對(duì)待侵略歷史的錯(cuò)誤態(tài)度，也再次證明日本國內(nèi)始終存在試圖掩蓋和否認(rèn)侵略罪行的逆流。歷史不容忘記，侵略罪行不容掩蓋。中方嚴(yán)肅敦促日方深刻汲取歷史教訓(xùn)，切實(shí)正視和反省侵略歷史，認(rèn)真傾聽國際社會(huì)的正義之聲，同軍國主義徹底劃清界限，以實(shí)際行動(dòng)取信于亞洲鄰國和國際社會(huì)。
5. 16日出版的第16期《求是》雜志將發(fā)表習(xí)近平的重要文章《總結(jié)黨的歷史經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)黨的政治建設(shè)》。
文章強(qiáng)調(diào)，黨的政治建設(shè)是一個(gè)永恒課題。黨的十九大旗幟鮮明把黨的政治建設(shè)擺在首位，并強(qiáng)調(diào)要以黨的政治建設(shè)為統(tǒng)領(lǐng)。黨的政治建設(shè)的首要任務(wù)，就是保證全黨服從中央，堅(jiān)持黨中央權(quán)威和集中統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，絕不能有絲毫含糊和動(dòng)搖，必須常抓不懈。文章指出，要注重提高政治能力，牢固樹立政治理想，正確把握政治方向，堅(jiān)定站穩(wěn)政治立場，嚴(yán)格遵守政治紀(jì)律，加強(qiáng)政治歷練，積累政治經(jīng)驗(yàn)，自覺把講政治貫穿于黨性鍛煉全過程。
6. 香港中聯(lián)辦發(fā)言人就反中亂港組織“民陣”解散發(fā)表談話。
15日，香港中聯(lián)辦發(fā)言人就反中亂港組織“民陣”解散發(fā)表談話，民建聯(lián)認(rèn)為“民陣”宣布解散完全是咎由自取，因“民陣”長期以來，一直組織及煽動(dòng)多項(xiàng)反中亂港的活動(dòng)，無視警方拒絕批準(zhǔn)游行申請(qǐng)，多次強(qiáng)行舉辦非法集會(huì)，為暴徒提供聚集機(jī)會(huì)，在多區(qū)釀成嚴(yán)重暴力事件。此外，不少報(bào)道揭露“民陣”多年來賬目不清，資金去向不明，收取外部勢力資助，涉嫌犯法;支持香港特區(qū)政府對(duì)其違法行為追究到底。
7. 復(fù)興號(hào)高寒動(dòng)車組在牡丹江至佳木斯高鐵線成功試跑。
15日，復(fù)興號(hào)高寒動(dòng)車組在牡丹江至佳木斯高鐵線成功試跑。為下一步全線安全運(yùn)行實(shí)驗(yàn)和開通運(yùn)行奠定基礎(chǔ)。牡佳高鐵經(jīng)過區(qū)域冬季極端氣溫可達(dá)零下35℃左右，是我國最東端的高寒高鐵，線路全長371.6公里。
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