新城市主義正在把規(guī)劃帶到一個(gè)新的水平
新城市主義是一個(gè)關(guān)于城市規(guī)劃和設(shè)計(jì)的思潮運(yùn)動(dòng),于上世紀(jì)80年代初始于美國(guó)。其目標(biāo)是使城市減少對(duì)汽車的依賴,并創(chuàng)造宜居和休閑式的街區(qū)環(huán)境,密集有序地安排住房、工作和商業(yè)場(chǎng)所。$lesson$
新城市主義還有助于推進(jìn)恢復(fù)傳統(tǒng)城市規(guī)劃,如查爾斯頓市區(qū)、南卡羅來納州和華盛頓的喬治敦所實(shí)施的規(guī)劃。這些區(qū)域?qū)π鲁鞘兄髁x者而言都很理想,因?yàn)槊總€(gè)區(qū)域都擁有一條方便步行的主要街道、一個(gè)中心公園、購物區(qū)和一個(gè)網(wǎng)格街道系統(tǒng)。
新城市主義的歷史
在19世紀(jì)初,美國(guó)城市發(fā)展往往采用緊湊、混合使用的形式,讓人想起弗吉尼亞亞歷山大老城區(qū)。然而隨著有軌電車和可負(fù)擔(dān)的快速交通網(wǎng)路的發(fā)展,城市開始擴(kuò)展并布設(shè)了有軌電車郊區(qū)。后來汽車的發(fā)明進(jìn)一步加速了這種中心城市的分散化,這種分散化后來導(dǎo)致了分散的土地使用和城市擴(kuò)張。
新城市主義是對(duì)城市擴(kuò)展的一個(gè)回應(yīng)。在上世紀(jì)70年代末和80年代初,這些思想開始流傳開來,在歐洲之后,美國(guó)的城市規(guī)劃者和建筑師也開始拿出計(jì)劃為城市建模。
1991年,當(dāng)加利福尼亞州薩克拉門托市的一個(gè)非營(yíng)利組織――本地政府委員會(huì)邀請(qǐng)了幾位建筑師(包括彼得?卡索普、邁克爾?科貝特、安德烈斯?杜安伊和伊麗莎白?普拉特?茲伊貝克等)到優(yōu)詩美地國(guó)家公園開發(fā)一套設(shè)計(jì)規(guī)劃原則,即針對(duì)著重于社區(qū)及其宜居性的土地使用規(guī)劃之時(shí),新城市主義發(fā)展得更加強(qiáng)大了。
這些原則以會(huì)議召開地優(yōu)詩美地的阿瓦尼酒店命名,被稱為《阿瓦尼原則》。它包括15條社區(qū)規(guī)劃原則、4條地區(qū)原則和4條實(shí)施原則。然而每一條原則都包括過去和當(dāng)前的一些觀點(diǎn),旨在使城市盡可能干凈、適宜步行和宜居。1991年底,在優(yōu)詩美地會(huì)議上,這些原則被提交給地方民選官員。
此后不久,參與制定阿瓦尼原則的一些建筑師在1993年組成了新城市主義聯(lián)盟(CNU)。今天,CNU已經(jīng)成為了新城市主義理念的首要推動(dòng)者,并已擁有了超過3000個(gè)成員。每年它都會(huì)在美國(guó)各地舉行會(huì)議,以進(jìn)一步推動(dòng)新城市主義設(shè)計(jì)原則的實(shí)施。
新城市主義的核心理念
今天,新城市主義概念包括四個(gè)關(guān)鍵理念。首先是確保城市是適宜步行的。這意味著,任何居民都不需要汽車就可以到達(dá)社區(qū)的任何地方,而且前往任何基本用品商店或服務(wù)區(qū)的步行耗時(shí)都不應(yīng)該超過5分鐘。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),社區(qū)應(yīng)該為人行道和狹窄的街道投資。
除了積極推動(dòng)步行之外,通過把車庫設(shè)置在家中或小巷里,城市也應(yīng)該降低汽車的重要性,新城市主義者建議只設(shè)置路邊停車場(chǎng)而不設(shè)大型的停車場(chǎng)。
新城市主義的另一個(gè)核心理念是,建筑在風(fēng)格、大小、價(jià)格和功能上都應(yīng)該是混合型的。例如,一個(gè)小的城市屋可以與一個(gè)大型的單戶住宅相鄰。混合使用的建筑,例如那些下部是商業(yè)空間而上部是公寓的建造,也是非常理想的。
最后,新城市主義城市應(yīng)該把建設(shè)重點(diǎn)放在社區(qū)上。這意味著通過高密度的公園、開放空間和社區(qū)集會(huì)中心(如社區(qū)廣場(chǎng))的布設(shè),來維護(hù)人與人之間的社會(huì)聯(lián)系。
新城市主義城市實(shí)例
盡管新城市主義設(shè)計(jì)戰(zhàn)略在美國(guó)的許多地方都已經(jīng)進(jìn)行了嘗試,但第一個(gè)充分開發(fā)的新城市主義城鎮(zhèn)是佛羅里達(dá)州的Seaside,由建筑師安德烈斯?杜安伊和伊麗莎白?普拉特+茲伊貝克設(shè)計(jì)。施工開始于1981年,然后幾乎一夜之間,它由于其建筑、公共空間和街道質(zhì)量而變得非常有名。
在科羅拉多州的丹佛市的斯臺(tái)普頓社區(qū)是美國(guó)另一個(gè)實(shí)現(xiàn)新城市主義理念的例子。原址是斯臺(tái)普頓國(guó)際機(jī)場(chǎng),新建設(shè)始于2001年。這一區(qū)域規(guī)劃包括住宅、商業(yè)和辦公室,將成為丹佛最大的社區(qū)。像Seaside一樣,它也會(huì)積極削弱汽車的重要性,但也會(huì)有公園和開放空間。
對(duì)新城市主義的批判
盡管新城市主義在近幾十年內(nèi)很流行,但針對(duì)其設(shè)計(jì)方法和原則還是有一些批判的聲音。首先是其城市的密集性導(dǎo)致了居民隱私的缺乏。一些批判者聲稱,人們希望有獨(dú)立的、帶院子的房屋,以遠(yuǎn)離鄰居。但由于混合密度社區(qū)本身及居者間可能共享車道和車庫的行為,這種隱私就不復(fù)存在了。
批判者還說新城市主義的城市感覺是不真實(shí)的和孤立的,因?yàn)樗鼈儾⒉淮砻绹?guó)住宅模式的“規(guī)范”。許多這類批判者經(jīng)常指向Seaside,因?yàn)樗脕砼臄z影片《楚門的世界》,并作為佛羅里達(dá)慶典、迪斯尼社區(qū)的一個(gè)典范。
最后,新城市主義批判者還認(rèn)為,新城市主義社區(qū)并沒有促進(jìn)多樣化和社區(qū)發(fā)展,相反由于這類社區(qū)往往非常昂貴,它們僅僅吸引了富有的白人居民。
然而盡管有這些批判聲音,新城市主義理念正在成為一個(gè)日益受歡迎的社區(qū)規(guī)劃形式,并且隨著對(duì)混合使用建筑、高密度住宅和步行城市的越來越多的關(guān)注,其原則將持續(xù)發(fā)展。
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