2023年中級注冊安全工程師考試《其他安全》已經(jīng)結(jié)束,各位考生覺得今年的真題難度如何?環(huán)球網(wǎng)校教研老師針對2023年中級注冊安全工程師《各科目》考試真題進行了分析研究。
2023年中級注冊安全工程師《其他安全》考情分析
2023年度中級注冊安全工程師專業(yè)實務(wù)其他安全科目考試與2022年(10月、11月)兩次考試相比較,難度略微下降。如果把2022年(10月、11月)兩次考試的難度系數(shù)定為1,則2023年的難度系數(shù)為0.95,并呈現(xiàn)如下考試特點:
一、單選題成為“最強攪局者”,欲和考生“對搶先手”
2023年考試中的單選題,雖然考查超綱題不多,但是大多數(shù)題目出自于《安全生產(chǎn)技術(shù)基礎(chǔ)》官方教材的“犄角旮旯”,出其不意,以“聲東擊西”的方式來勢洶洶,企圖“重?fù)簟贝蠖鄶?shù)考生,實際效果,也確實達到出題專家的預(yù)期,給大多數(shù)考生制造很大的麻煩。對于該單選題,能拿到10分以上的考生,實則“屈指可數(shù)”。
二、案例客觀題,難易有度,中規(guī)中矩
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單選題
1.車間安全通道是為了保證人員通行和安全運送材料,工作間設(shè)置的通道,所有通道應(yīng)充分考慮人與物的合理流向以及物料輸送的需要。并考慮緊急情況下便于疏散,下列加工車間人工運輸通道寬度的設(shè)置中,錯誤的是 ( )。
A.冷加工車間人工運輸通道寬1.0m
B.鍛造車間人工運輸通道寬1.5m
C.熱處理車間人工運輸通道寬2.0m
D.焊接車間人工運輸通道寬2.5m
【參考答案】B
【解析】冷加工車間人工運輸通道寬為≥1.0m,A選項正確;鍛造車間人工運輸通道寬為2m-3m,B選項錯誤;熱處理車間人工運輸通道寬為1.5-2.5m,C選項正確;焊接車間人工運輸通道寬為2m-3m,D選項正確。
2.緊急停止裝置屬于機床電氣控制系統(tǒng)的安全措施,在緊急情況下可避免事故發(fā)生或減少事故傷害。關(guān)于緊急停止裝置的說法,錯誤的是 ( )。
A.每臺機床的緊急停止裝置應(yīng)設(shè)置一個或數(shù)個
B.機床的緊急停止裝置形狀應(yīng)明顯區(qū)別于一般開關(guān)
C.緊急停止裝置瞬時動作時,能終止機床一切運動
D.緊急停止裝置復(fù)位時,機床應(yīng)啟動運轉(zhuǎn)
【參考答案】D
【解析】緊急停止裝置復(fù)位時,不應(yīng)使機床啟動,必須按啟動順序重新啟動才能重新運轉(zhuǎn)。
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