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【干貨考點】一級注冊消防工程師考點總結(jié):地鐵工程

2024-10-13 08:03:00
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2024年一級消防工程師考試將于11月9日-10日舉行,為幫助大家有效備考本站編輯整理了“一級注冊消防工程師考點總結(jié):地鐵工程”供大家學(xué)習(xí),希望對大家有所幫助。

1一級注冊消防工程師考點總結(jié):地鐵工程

耐火等級

下列建筑的耐火等級應(yīng)為一級:

①地下車站及其出入口通道、風(fēng)道;

②地下區(qū)間、聯(lián)絡(luò)通道、區(qū)間風(fēng)井及風(fēng)道;

③控制中心;

④主變電所;

⑤易燃物品庫、油漆庫;

⑥地下停車庫、列檢庫、停車列檢庫、運用庫、聯(lián)合檢修庫及其他檢修用房。

下列建筑的耐火等級不應(yīng)低于二級:

②地下車站出入口地面廳、風(fēng)亭等地面建(構(gòu))筑物;

③運用庫、檢修庫、綜合維修中心的維修綜合樓、物質(zhì)總庫的庫房、調(diào)機庫、牽引降壓混合變 電所、洗車機庫(棚)、不落輪鏇庫、工程車庫和綜合辦公樓等生活輔助建筑。

地上車站建筑不應(yīng)低于三級

防火分區(qū)

①地下車站防火分區(qū)

1.2.1 站臺和站廳公共區(qū)可劃分為同一個防火分區(qū),站廳公共區(qū)的建筑面積不宜大于 5 000 m2。

1.2.2 站廳設(shè)備管理區(qū)應(yīng)與站廳、站臺公共區(qū)劃分為不同的防火分區(qū),設(shè)備管理區(qū)每個防火分區(qū)的最大允許建筑面積不應(yīng)大于 1 500 m2 。消防水泵房、污水和廢水泵房、廁所、盥洗、茶水、清 掃等房間的建筑面積可不計入所在防火分區(qū)的建筑面積。

②地上車站防火分區(qū)

1.3.1 站廳公共區(qū)采用機械排煙時,每個防火分區(qū)的最大允許建筑面積不宜大于 5 000 m2。

1.3.2 站廳設(shè)備管理區(qū)應(yīng)與站臺、站廳公共區(qū)劃分為不同的防火分區(qū),設(shè)備管理區(qū)每個防火分區(qū)的最大允許建筑面積不應(yīng)大于 2 500 m2 ;對于建筑高度大于 24 m 的高架車站,其設(shè)備管理區(qū)每 個防火分區(qū)的最大允許建筑面積不應(yīng)大于 1 500 m2。

裝修材料

①地下車站公共區(qū)和設(shè)備與管理用房的頂棚、墻面、地面裝修材料及垃圾箱,應(yīng)采用燃燒性能等級為 A 級不燃材料;(3A)

②地上車站公共區(qū)的墻面、頂棚的裝修材料及垃圾箱,應(yīng)采用 A 級不燃材料,地面應(yīng)采用不低于B1 級難燃材料;(2A+B1)

③地上、地下車站公共區(qū)的廣告燈箱、導(dǎo)向標志、休息椅、電話亭和售檢票機等固定服務(wù)設(shè)施的材料,應(yīng)采用不低于 B1 級難燃材料。裝修材料不得采用石棉、玻璃纖維、塑料類等制品。

防煙分區(qū)

站廳公共區(qū)和設(shè)備管理區(qū)應(yīng)采用擋煙垂壁或建筑結(jié)構(gòu)劃分防煙分區(qū),防煙分區(qū)不應(yīng)跨越防火分區(qū)。站廳公共區(qū)內(nèi)每個防煙分區(qū)的最大允許建筑面積不應(yīng)大于 2 000 m2 ,設(shè)備管理區(qū)內(nèi)每個防煙分區(qū)的最大允許建筑面積不應(yīng)大于 750 m2。

安全出口和疏散

地鐵車站安全疏散設(shè)計按在6min內(nèi)將必須疏散乘客全部疏散至安全區(qū)為原則

①每個站廳公共區(qū)安全出口的數(shù)量應(yīng)經(jīng)計算確定,且應(yīng)至少設(shè)置不少于 2 個直通室外的安全出口。安全出口應(yīng)分散布置,且相鄰兩個安全出口之間的最小水平距離不應(yīng)小于 20 m。當(dāng)同方向設(shè)置時且兩個安全出入通道口之間的凈距不應(yīng)小于10m。換乘車站共用一個站廳公共區(qū)時,站廳公共區(qū)的安全出口應(yīng)按每條線不少于 2 個設(shè)置。

②站廳公共區(qū)與商業(yè)等非地鐵功能的場所的安全出口應(yīng)各自獨立設(shè)置。兩者的連通口和上、下聯(lián)系樓梯或扶梯不得作為相互間的安全出口。

③地下車站有人值守的設(shè)備管理區(qū)內(nèi)每個防火分區(qū)安全出口的數(shù)量不應(yīng)少于 2 個,并應(yīng)至少有 1 個安全出口直通地面。

④地下一層側(cè)式站臺車站,每側(cè)站臺應(yīng)至少設(shè)置 2 個直通地面或其他室外空間的安全出口。

⑤地下車站設(shè)備層的安全出口應(yīng)獨立設(shè)置。

⑥兩條單線載客運營地下區(qū)間之間應(yīng)設(shè)置聯(lián)絡(luò)通道,相鄰兩條聯(lián)絡(luò)通道之間的最小水平距離不應(yīng)大于 600 m,通道內(nèi)應(yīng)設(shè)置一道并列兩樘且反向開啟的甲級防火門。

疏散通道寬度和疏散距離

①區(qū)間縱向疏散平臺單側(cè)臨空時,平臺的寬度不宜小于 0.6 m;雙側(cè)臨空時,平臺的寬度不宜小于0.9 m。

②站廳公共區(qū)和站臺計算長度內(nèi)任一點至疏散通道口和疏散樓梯口或用于疏散的自動扶梯口的最大疏散距離不應(yīng)大于 50 m。

③地下車站有人值守的設(shè)備管理用房的疏散門至最近安全出口的距離,當(dāng)疏散門位于兩個安全出口之間時,不應(yīng)大于 40 m;當(dāng)疏散門位于袋形走道兩側(cè)或盡端時,不應(yīng)大于 22 m。

④當(dāng)?shù)罔F設(shè)備與管理用房區(qū)房間單面布置時,疏散通道寬度不應(yīng)小于 1.2m,雙面布置吋不得小于1.5m.

地下出入口通道的長度不宜大于 100 m;當(dāng)大于 100 m 時,應(yīng)增設(shè)安全出口,且該通道內(nèi)任一點至最近安全出口的疏散距離不應(yīng)大于 50 m。

消防設(shè)施

2.3.1 車站的站廳層、站臺層、設(shè)備層、地下區(qū)間及長度大于 30 m 的人行通道等處均應(yīng)設(shè)置室內(nèi)消火栓。

2.3.2 地下車站的室內(nèi)消火栓設(shè)計流量不應(yīng)小于 20 L/s。地下車站出入口通道、地下折返線及地下區(qū)間的室內(nèi)消火栓設(shè)計流量不應(yīng)小于 10 L/s。

2【專項練習(xí)】一級消防工程師-消防安全技術(shù)實務(wù)-地鐵防火

1、地下車站設(shè)置的商鋪總面積超過( )m2時應(yīng)設(shè)自動噴水滅火系統(tǒng)。

A.300 

B.500 

C.800 

D.1000

2、地上的車站站廳公共區(qū)采用機械排煙時,防火分區(qū)的最大允許建筑面積不應(yīng)大于( )m2。

A.2000 

B.2500 

C.3000 

D.5000

3、地上車站公共區(qū)的墻面、頂面的裝修材料及垃圾箱,應(yīng)采用 A 級不燃材料,地面應(yīng)采用不低于( )級難燃材料。

A.A 

B.B1 

C.B2 

D.B3

4、當(dāng)?shù)罔F設(shè)備與管理用房區(qū)房間單面布置時,疏散通道寬度不應(yīng)小于 ( )m,雙面布置吋不得小于()m.

A.1.0,1.2 

B.1.1,1.5 

C.1.2,1.5 

D.1.2,1.6

5、地鐵建筑安全疏散,地下出入口通道的長度不宜超過( )m,超過時應(yīng)采取滿足人員消防疏散要求的措施。

A.50 

B.80 

C.100 

D.120

正確答案:BDBCC

THE END

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